【凤凰网汽车行情·原创】近日店内获悉:在丰田多次进军北美市场而惨遭滑铁卢的时候,坦途依靠粗犷壮硕的车身和完美的“肌肉范儿”在北美皮卡市场单枪匹马力挽狂澜。在挑翻了美国车无数“骁勇悍将”之后,丰田决定将坦途加以改进来进军SUV市场,于是红杉应运而生。红杉刚刚横空出世,便成为了美国人最喜爱的SUV之一
作为一款全尺寸SUV,宽大的电动折叠加热后视镜是必不可少的。丰田红杉5700倔强的前中网是整车设计的最大亮点,如果设计个犀牛角状的立式车标,对于肌肉车绝对是完美搭配。红杉巨大的车身尺寸是另一个吸引人的地方,5210mm的车长只比领航员稍稍逊色,3099mm的轴距更是孕育出了丰富的车内空间。如果不给个梯子,1895mm的车高差点让车顶的行李架瞬间变成了摆设。
18款丰田红杉内饰上简朴大气,但是舒适感十足,真皮座椅就好像是“移动的大沙发”,宽大,厚实,但让人不可忽 视。中控台的设计很人性化,黑色的中控,搭配金属色按钮包围,再用木纹座装饰,让整个内饰多了几 分高贵豪华。前后座椅加热和前排座椅通风,并且带有吸顶DVD和JBL高级音响的组合,让乘坐着倍感舒适惬意。
18款丰田红杉是一款备受车迷青睐的超大型SUV,车身长为5.2米,宽2米,高1.9米,轴距3.1米,健硕的车身,粗犷的线条,宽敞的空间,强劲的动力,无一不彰显丰田家族SUV的魄力和风范。18款丰田红杉5700大面积的梯形进气格栅,巨大的保险杠,大轮眉,让红杉的车头力量感呼之欲出。
采用全新设计的底盘,承载能力和刚性更佳,同时也保证日常使用所必须的舒适性。配备了丰田自适应雷达巡航控制系统,能进一步辅助驾驶,同时有效提高主动安全性。18款丰田红杉5700内部空间采用了符合人体工学的设计理念,同时还应用了高品质的内装材质,中控台被银色和黑色分割成了两部分,从而让驾驶者更方便操控。
18款丰田红杉搭载一台5.7L的V8发动机,带有VVT-i技术,最大功率284KW,最大扭矩545N·m,匹配带有低速牵引模式的6速自动变速器。18款丰田红杉5700作为驾驭顶级全尺寸豪华SUV的车主来讲,想必油耗都是浮云。配备了丰田自适应雷达巡航控制系统,能进一步辅助驾驶,同时有效提高主动安全性。
丰田红杉白金版搭载了5.7L V8全铝发动机,搭载带低速牵引模式的6挡自动变速器。V8发动机采用丰田引以为豪的VVt-i可变气门正时系统,最大马力高达到了381匹。百公里加速时间在7秒以内。功率:280KW、5600 RPM ;扭矩:295 N/M/3600 RPM红杉的操控性、稳定性、爬坡能力也是更胜一筹。带有VVT-i技术,最大功率284KW,最大扭矩545N·m,匹配带有低速牵引模式的6速自动变速器
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