【凤凰网汽车行情·原创】近日店内获悉：18款奔驰G350越是粗犷的细节、越是与现代都市生活格格不入的那些部件，才正是奔驰G350欧规版最具吸引人的地方。奔驰G350欧规版使用 了一种名为AdBlue的液态尿素合剂，对尾气及进气进行处理，使其中的80%氮氧化物分解成水和氮气。

奔驰G级一直采用复古风格，关门声更有子弹上膛的咔嚓声，G级全系标配三把差速锁，越野爱好者们很清楚，三把差速锁意味着什么，在更极端的情况下完成高强度越野，下面我们来认识一下奔驰G级中的小弟，也是唯一一款柴油版，奔驰G350霸气外露，它是越野车史上的经典传奇，维持着30多年来的稳定面孔。

进口奔驰 G350柴油版内部在细节及人性化方面有了很大提升。中控台的设计简练而大气，多动能显示屏位于仪表盘中央，单色的行车电脑和很多对手的彩色液晶屏有着不小的差距。新车还采用竖式TFT彩色显示屏，配有COMAND系统，新的四辐方向盘也符合最新奔驰家族特征。作为一辆奔驰，它提供给了车内乘客舒适豪华的内饰环境。

奔驰G350长*宽*高：4764*1867*1954MM 车身结构：5门5座SUV 最高车速：192 百公里加速：8.8 综合油耗：9.7 轴距：2850MM 油箱容积：96L 进气方式：涡轮增压 气缸排列方式：V6 最大马力：245 最大功率：180 最大功率转速：3600 最大扭矩：600 变速箱：7挡手自一体自动变速箱 驱动方式：前置四驱 四驱形式：全时四驱 车体结构：非承载式 助力类型：电子液压助力。

奔驰G350 是越野路面上的王者，而在公路上的行驶性能也不错，尤其是加速性能。G350虽然不如G500那样动力酣畅，但也同样流畅自如，3.0L的V6柴油发动机爆发时的扭矩惊人，齿比较密的7挡自动变速器保证了动力的顺畅传递，它们推动着G350快速地前行，8.8s内就能推动其超过2.2t的车身从静止加速到100km/h。较重的转向并不会让我觉得费力，很多越野车爱好者都喜欢这种硬朗的感觉，它明显不同.

2018款奔驰G350柴油版欧规车头转向灯单独突起的造型加上外露的铆钉显示了作为纯种越野车的不羁性格。简单机械的设计风格，也让奔驰G级完全以一种独特的设计形式存在。换挡杆升级成了奔驰的最新设计，还有最新的COMAND信息系统和导航系统。

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