【凤凰网汽车行情·原创】近日店内获悉：如果说在在我国的大西北地区，哪些车的出现频率最高，相信去过藏区或者新疆等地区的消费者都会提到三菱的。确实征服了世界上很多路况环境相当恶劣的地方，以及中国的大西北等地区都会频繁的出现它们的身影。并且在经过多年的发展历程下所积累的口碑也是其它车型所不能比的，今天我们给大家介绍的便是三菱家族豪华越野车的鼻祖——三菱帕杰罗，下面就一起来看看吧!喜欢的朋友赶紧下手，更多优惠欢迎垂询！下面小编就给大家介绍下这款车。

依然是一派硬汉的态势

帕杰罗V97车身尺寸为长4385×宽1875×高1850mm，从数据看新款V97块头比前期产品要有所增大，外形上基本延续了帕杰罗车系的经典造型，扁平的车头，硬朗的腰线，依然是一派硬汉的态势。在秉承帕杰罗车系的一贯风格-即突出跃动感和机能感的同时，独特外形还给人增添了威严的印象。长轴距车的外型设计主题给人以信赖感和高档感，捕捉威望名誉的联想。前挡泥板隆起突出的设计给人饱满、扩充的感觉，同时也提高了驾驶员的左右观察视野。

内饰尤为的内敛、大气

内饰中东版的是以白色布局为主，看起来非常的朴素。高档真皮座椅上深下浅双色调处理的中控，局部使用的深色桃木材质。方向盘采用三幅真皮多功能方向盘，并集成了具有定速巡航控制键。舒适的真皮座椅让帕杰罗的内饰尤为的内敛、大气。即使在驾驶过程中，也会让您恍若置身于远离喧嚣的世界。提供了多功能且宽敞的内部空间，全尺寸七座及置物空间选择，让您享受工作和日常生活。同时多种座椅的调节模式能够提供良好的乘坐舒适性，长途旅行也不会很疲劳。

提供良好的乘坐舒适性

全尺寸七座及置物空间选择，宽敞的内部空间，同时多种座椅的调节模式能够提供良好的乘坐舒适性。后备箱的承载量确实是一般车型所无法比较的。巧妙的设计使车内空间更加的充足，配合两排座椅的放倒，后备箱的空间很难被一般车型超越。

通过性十分优秀

作为硬派越野车，帕杰罗的通过性十分优秀。凭借较短的前悬，接近角达到36.6度，也就是说即使车前有个30多度的障碍物，帕杰罗也可以直接越过。此外，25度的离去角、22.5度的通过角、235mm的最小离地间隙等，最大爬坡度 70%，在同级别车型中也比较出色。

总结： 三菱帕杰罗的原意是指南美洲的一种山猫，它身体矫健、灵活自如，正如帕杰罗强悍的越野能力那样，所以在国内很多的越野爱好者都喜欢称帕杰罗为“山猫”。成名于世界上最艰苦拉力赛事的“山猫”帕杰罗一直是越野爱好者们最热衷的车型，时至今日，对于它曾取得过的辉煌，三菱粉丝们依旧能够如数家珍。

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