【凤凰网汽车行情·原创】近日店内获悉：在丰田多次进军北美市场而惨遭滑铁卢的时候，坦途依靠粗犷壮硕的车身和完美的“肌肉范儿”在北美皮卡市场单枪匹马力挽狂澜。在挑翻了美国车无数“骁勇悍将”之后，丰田决定将坦途加以改进来进军SUV市场，于是红杉应运而生。红杉刚刚横空出世，便成为了美国人最喜爱的SUV之一

作为一款全尺寸SUV，宽大的电动折叠加热后视镜是必不可少的。丰田红杉5700倔强的前中网是整车设计的最大亮点，如果设计个犀牛角状的立式车标，对于肌肉车绝对是完美搭配。红杉巨大的车身尺寸是另一个吸引人的地方，5210mm的车长只比领航员稍稍逊色，3099mm的轴距更是孕育出了丰富的车内空间。如果不给个梯子，1895mm的车高差点让车顶的行李架瞬间变成了摆设。

18款丰田红杉内饰上简朴大气，但是舒适感十足，真皮座椅就好像是“移动的大沙发”，宽大，厚实，但让人不可忽 视。中控台的设计很人性化，黑色的中控，搭配金属色按钮包围，再用木纹座装饰，让整个内饰多了几 分高贵豪华。前后座椅加热和前排座椅通风，并且带有吸顶DVD和JBL高级音响的组合，让乘坐着倍感舒适惬意。

18款丰田红杉是一款备受车迷青睐的超大型SUV，车身长为5.2米，宽2米，高1.9米，轴距3.1米，健硕的车身，粗犷的线条，宽敞的空间，强劲的动力，无一不彰显丰田家族SUV的魄力和风范。18款丰田红杉5700大面积的梯形进气格栅，巨大的保险杠，大轮眉，让红杉的车头力量感呼之欲出。

采用全新设计的底盘，承载能力和刚性更佳，同时也保证日常使用所必须的舒适性。配备了丰田自适应雷达巡航控制系统，能进一步辅助驾驶，同时有效提高主动安全性。18款丰田红杉5700内部空间采用了符合人体工学的设计理念，同时还应用了高品质的内装材质，中控台被银色和黑色分割成了两部分，从而让驾驶者更方便操控。

18款丰田红杉搭载一台5.7L的V8发动机，带有VVT-i技术，最大功率284KW，最大扭矩545N·m，匹配带有低速牵引模式的6速自动变速器。18款丰田红杉5700作为驾驭顶级全尺寸豪华SUV的车主来讲，想必油耗都是浮云。配备了丰田自适应雷达巡航控制系统，能进一步辅助驾驶，同时有效提高主动安全性。

丰田红杉白金版搭载了5.7L V8全铝发动机，搭载带低速牵引模式的6挡自动变速器。V8发动机采用丰田引以为豪的VVt-i可变气门正时系统，最大马力高达到了381匹。百公里加速时间在7秒以内。功率：280KW、5600 RPM ;扭矩：295 N/M/3600 RPM红杉的操控性、稳定性、爬坡能力也是更胜一筹。带有VVT-i技术，最大功率284KW，最大扭矩545N·m，匹配带有低速牵引模式的6速自动变速器

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