【凤凰网汽车行情·原创】路虎,近来在中国市场的口碑可不太好,甚至被认为是土豪才会去选择的座驾,不过今天咱们介绍的这款路虎,一般的土豪可不敢碰,没有点丰厚的底蕴,还真的不太玩得起这车,没错这辆车就是路虎的旗舰车型揽胜,
自1970年诞生第一代车型以来,揽胜其实都是一款带有越野属性的豪华SUV,也就是这种既豪华又能越野的车型吸引到了不少有钱的金主,毕竟奔驰大G越野能力强,但豪华性和舒适型完全比不上揽胜,而保时捷卡宴能够给到我们想要的豪华与舒适性的时候,它又给不了我们想要的越野,所以揽胜就是在这种全面的条件下获得了不少消费者的认可,并且在加长版本中,揽胜甚至能够给到你卡宴完全无法比拟的豪华商务感,咱们也是一起来看一下,这辆车到底何方神圣的存在。
除了中控面板,其实方向盘位置的设计也是十分出色,揽胜的四副方向盘很有辨识度,基本上懂车的消费者一看这个方向盘也会知道是揽胜,虽然是四副,但揽胜硬生生的做出了一点时尚的味道,而在仪表盘位置,全液晶仪表盘自然也是少不了,不过也正是因为整个内饰大量的电子产品,也导致了其可靠性不佳,经常会出点小毛病。而在安全配置方面,作为豪华旗舰产品,自然是需要全系标配12安全气囊了,当然还有主动刹车等安全系统,虽然配置算是丰富,但在这样一辆车上,我却认为理所应当。
而在后排空间方面,作为一款车身长度达到了5.2米的SUV,其实布局一个七座也是轻轻松松,不过这可是一台土豪牌旗舰车型,空间怎么能够被允许充分利用呢,所以可以看到,后排的空间十分充足,简直可以用奢侈来形容,得益于SUV的优势,头部空间表现也是十分良好,并且虽然是四驱车型,但中间地板全屏,后排乘坐三个乘客没有大问题,舒适型肯定也非常不错,如果你是在觉得后排布局三个座椅也太多余,那么顶配版本的四座版值得你了解一下。
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