【凤凰网汽车行情·原创】近日店内获悉：18款进口丰田霸道3000柴油版在车身线条上继续了现款霸道的经典，目前这款只是在细节上做了一些进级和窜改的小改款，这款硬派suv的采纳了菱形前大灯代替了老款的三角形大灯计划，而雾灯也从原先的不规矩的方形计划变成主流的圆形，丰田霸道3000中东版柴油不仅拥有粗犷的车身外观、豪华与实用兼备的内饰，更有卓越的操控性能。搭载的是3.0升D4D发动机，与 之相匹配的是VX-R 5速自动变速器。 53万

2018 款中东丰田霸道3000柴油TX配置：3.0L 4缸涡轮 161马力 、 5速自动变速箱 、全时四驱带高低速分动箱 、 17寸铁轮毂 、245/70R17轮胎 、卤素大灯带手动高低调节 、 黑色中网 、 黑色反光镜带转向灯 、 黑色门把手 、 后扰流板 、 侧踏板 、 挡泥板 、 7座 、 织物座椅/手动调节 、 前排手动空调 、 后排手动空调 、 防抱死(ABS)+电子制动力分配(EBD)+制动助力器(BA) 、 前排2气囊 、 发动机防盗锁止系统 、 底挂备胎 、 单油箱(87L) 、 方向盘带高低调节 、7寸屏中控 AM/FM/CD播放器/USB/蓝牙 、 6扬声器、 刹车控制系统及车身稳定系统VSC+ACTIVE-TRAC/DAC、HAC 、 胎压监测(TPMS) 、 后雾灯 、 后倒车雷达 、 脚垫 、 安全包 、燃油标号贴。

丰田霸道3000越野的配置增加很多实用性配置，霸道3000标配了无钥匙启动，和智能卡。这种豪华实用性配置让霸道3000显得更加人性化。霸道3000 不仅拥有粗犷的车身外观、豪华与实用兼备的内饰，更有卓越的操控性能。丰田霸道3000越野已将实用功能集在一身。霸道内饰全新PRADO普拉多全车采用 高级材料玻璃，前风挡为绿色降噪玻璃，前侧、后侧、后侧三角车窗、后风挡均为防紫外线绿色玻璃，为乘员带来更愉悦的驾乘享受。18款丰田霸道3000真皮实木方向盘尺寸较大，手感出色，集成了音响控制和蓝牙电话功能方向盘显得很时尚，一键启动提升了内饰的科技感，前排座椅可以八方向调节，并带有电加热功能，扶手箱还带有冷藏功能，眼镜盒上还带有后座观察镜。

作为越野大杀器，2018款丰田霸道3000的核心精髓表现在它的D4D发动机上，有人戏称D4D发动机为顶级越野之心，这并不是空穴来风。近年来，通过电控技术和涡轮增压技术的适用，使得D4D成为一款非常适合豪华SUV使用的柴油发动机。虽然它的震动噪音仍然会比同技术含量的汽油发动机稍微大上一些，但是通过好的平衡技术、发动机减震技术以及发动机舱的隔音降噪技术，在实际驾驶采用这种柴油发动机车型的时候，基本上感觉不到与汽油发动机明显的区别。在性能方面与汽油发动机越来越接近的同时，D4D这种柴油发动机依然很好地保留了柴油发动机的特有优势。柴油发动机得益于超高的压缩比，从而可以获得比汽油发动机更高的燃烧效率，最直接的好处就是可以有效降低燃油消耗。同等动力条件的柴油发动机，可以比汽油发动机节省30%以上的燃油消耗。

丰田霸道3000柴油版新增了电子控制式悬架系统、主动牵引力控制系统、HAC+DAC上下坡辅助控制系统等高性能装备，不仅强化了该系列的越野性能，更使其具备了高档轿车的舒适性和优良的公路驾驶性能。丰田霸道3000柴油版可以说是霸道系列中性价比最高的一款车型，不仅仅是他非常实用的配置，还有霸道 3000超凡的越野性能。小小的3.0L排量的柴油发动机加上涡轮增压，居然能迸发出近400牛米的超大扭矩，越野性能可见一斑。

行驶在普通公路上，普拉多的方向盘缺乏足够的信息回馈，柔软的弹簧也造成了一些不算严重的车身侧倾，但良好的减振系统却能将路面的大小坑洼一一熨平，甚至以 60公里时速在干涸的河床上狂奔，他也能过滤掉八成以上的躁动，决不会让乘客感到任何不安定因素。传统的大梁式车身和硬轴式后桥竟能营造出如此优秀的表现，让帕杰罗也不得不甘拜下风。

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