【凤凰网汽车行情·原创】近日店内获悉：雷克萨斯LX570天生有着一副野蛮的外表，虽身着华丽的外衣，却抹不掉它与生俱来的野性。雷克萨斯LX570是辆非常全面的SUV车型，印象最深刻的是自动爬坡功能，大大简化了复杂路况的驾驶难度，同时魁梧的身材在中等难度的越野赛道也得心应。享受生活，开启绚丽人生篇章。

雷克萨斯LX570是雷克萨斯全尺寸大型SUV产品系列，以出色的越野能力和豪华舒适的内部空间而享誉全球。1996年1月首款LX登陆北美市场，从此开创了豪华SUV之先河，备受四驱迷青睐。LX570，不但提升了动力、豪华、舒适等方面的核心要素，更在智能控制和安全性方面引入了LEXUS雷克萨斯最先进的科技和顶级配置，达到了同级别产品中的最高水平，为运动型多功能的车树立了崭新标杆。

动力介绍:6种驾驶模式 5.7 V8发动机。新款LX保留了5.7升V8自然吸气发动机并搭配了全新的8速自动变速箱，最大功率270千瓦，峰值扭矩为530牛•米。新增手动换档换档，并提供经济、标准、舒适、运动、运动增强和自定义模式6种驾驶模式选择。此外，LX配备的带托森限滑中央差速器的全时四驱、带越野转向辅助功能的5速自动爬坡控制系统、四轮主动悬架高度控制系统(AHC)、多地形360度全景环影、多地形选择系统(MTS)、主动牵引力控制系统(A-TRC)等功能都无一例外的让这头威龙在陆地行驶性上更为横行霸道。

18款加版雷克萨斯LX570 21轮，电动天窗，LED大灯，LED雾灯，加热方向盘，电动调节外观后视镜(可加热，电动折叠，防眩光，倒车自动角度调节，记忆功能，摄像头)，后隐私玻璃，前雨量感应雨刷，风挡玻璃除冰除雾功能，铝制行李架，方便进入系统(驾驶室和方向盘自动回应)，电子仪表盘，高级真皮座椅，实木内饰，10项电动可调节驾驶员座椅带记忆，8项乘客座椅电动可调节，前排及第二排座椅通风加热，冰箱，巡航，智能卡，四驱空调，高级音响，后娱，蓝牙，360环影，全彩抬显，迎宾灯，脚踏照明，多地形反馈，盲点，车道偏离提醒，电眼，雷达测距，

年来，雷克萨斯一直标榜自己是低调大气、性价比高的豪车品牌，但现在它出的车和它打出的招牌都对不上号，这也让它在市场上失去了一定的竞争力。

在澳洲，雷克萨斯LX570卖得并不是多好，每个月销量不过35台，但是这也比当初预计的销量要好了，因为它主要针对家里成员很多的大家庭或者是块头很大的买家，没想到这个缝隙市场还是不小，LX570主要就是空间确实大。

它确实很实用，八座，安全带齐全，十个安全气囊，行李空间十分充足!即使不把第三排放倒，载着一堆孩子，还是能开开心心去超市买一堆全家人一周内要用的要吃的——后备厢可是有259L!

把第三排放倒折叠之后，后备厢的空间还能扩大到1220L!再把第二排放倒之后，就是2074L!而且放倒这个动作完全靠按一个小小的自动控制按钮完成!

第三排很容易上，不过比起上了年纪的老年人，还是更适合精力过剩的小朋友坐，但确实，座椅很舒服，长途旅行也能驾驭。三排座椅的头脚空间都很充裕，第二排稍稍有些逊色，但是总的来说都挺不错的。

18款雷克萨斯LX570依旧凭借5010mm的长度轻松跻身于5米俱乐部。纯直线勾勒出的梯形本身在昭示与自家轿车有着明确的区别，两条竖边上宽下尖，到底边时与上格栅的横条辐变成等宽，悄悄地为整个前脸增加了尖锐的效果。雷克萨斯LX对于很多人来说并不陌生，作为一款豪华SUV，5010*1970*1920(mm)的车身尺寸可以说在所有中大型SUV中占据优势。雷克萨斯LX570不仅是城市中的贵族，也能伴随我们爬山涉水、翻山越岭。

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