【凤凰网汽车行情·原创】近日店内获悉：提到埃尔法，想必很多朋友都不会陌生，我们第一时间总会想到“豪华”、“尊贵”、“明星保姆车”等词汇，如今这款“顶级保姆车”已经是很多明星出行的首选车型，由于名气太大销售火爆，也使得这款车型身价飞涨，很多4S店都出现竞价提车的情况，谁加价高就卖给谁。所以诸多光环加持，让它在路上一经出现，就会换来万千瞩目！

2019款的埃尔法不论是在外观还是动力方面都有了一些改变，新款埃尔法有两个型号：豪华型和尊贵型。今天小编带大家看看新款埃尔法有哪些改良和提升，又是什么原因让它如此受欢迎？

新款埃尔法的变化主要在以下几点：

1.外观(前脸、尾灯、前大灯、尾门饰条、轮毂)

2.内饰在颜色、装饰件及材料方面略有调整

3.动力变化，搭载全新2GR-SKF发动机+全新8AT

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外观方面，新车对外观进行了一系列的升级，前脸造型比现款车型看起来更加的具有冲击感。中网上的徽标，改为了埃尔法专用徽标，它其实就是希腊字母α的变体，这也是埃尔法名字的来源。新款大灯与中网一体化，由中网延伸出来的镀铬条，直接贯穿到大灯中间。

侧面线条简洁流畅，轮毂尺寸较大，看起来很厚重，采用悬浮车顶也是紧跟潮流的体现！新款重新取消了后视镜上盖的镀铬装饰，增加了盲区监测，也就是并线辅助。

新款埃尔法尾部变化较小，主要变化在尾灯部分。可以看到，由于尾灯中央加宽的镀铬饰条侵入到了尾灯组上方，因此新车尾灯组的轮廓有所变化，内部红色灯带的走势也变为了更加粗壮的L形。搭配原有的黑底色，造型更显动感。新款获得了RCTA后方横向交通警报，能降低倒车时的事故风险。

轮圈样式，老款轮圈是多幅式，新款轮圈其实也是多幅式，但是改用了银黑双色设计，银色辐条很突出，黑色辐条几乎隐身，所以乍看上去就像银色双五幅轮圈，但其实还是多幅式。

内饰方面，新款埃尔法基本维持了现有的设计和布局，整体变化不是很明显，主要变化在于配色方案的增加，以及皮质、木饰板等用料的升级，以提升奢华感。除此之外，新老款在设计上完全保持一致。功能上的变化也不大，新款的前排座椅，终于也获得了通风功能，待遇首次向后排座椅看齐。

新款的第二排座椅变动非常小，只增加了一项功能，电动微调功能，就是你扣一下座椅移动的把手，它就会进行一个小幅度的滑动，这样微调起来就很方便。

埃尔法几个座椅材质也有差别，尊贵型采用了Nappa真皮，材质更为高档，而豪华型则是普通真皮。

动力方面，新车将继续搭载3.5L V6自然吸气发动机，不过这款发动机进行了升级，加入了缸内直喷技术，组成双喷射系统，功率输出有所提高。新款发动机代号为2GR-FKS，最大输出功率为220kW(300Ps)，最大扭矩为361Nm，传动方面匹配的是8速手自一体变速箱。

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