【凤凰网汽车行情·原创】近日店内获悉：现在越来越多的人开始关注平行进口车购车渠道，不仅仅因为其优惠的价格有现车不用等，更因其超高的品质赢得了越来越多的人的认可，随着大众的步伐我们一起来了解下18款进口路虎揽胜运动的风采。

2018款路虎揽胜运动基本参数：长*宽*高4851*2073*1781mm 发动机：3.0T 340马力V6 轴距：2924mm 油箱容积：105L ，8挡手自一体 最大功率：250KW 最大扭矩：450N.M 全时四驱 百公里油耗：10.2个，百公里加速度：7.2秒，最高车速：209(km/h)。

配置：氙灯 LED 雾灯 滑动全景天窗 真皮座椅 智能卡 全地形反馈 14项座椅调节 液晶仪表 车道偏离预警 一键启动 脚感电尾门

2018款路虎揽胜运动的外形更加简洁明快、刚劲硬朗，配以高性能的发动机8挡变速箱达到了形神统一。更具现代感LED前大灯和更大的进气格栅，刻画出运动犀利的新前部形象，每一处改变无不具科技感与运动气息。下部分进气格栅开口尺寸变大，其有四种前大灯组可选，入门级为24颗LED光源组成的全LED大灯；最高级别为Pixel-Laser即像素激光大灯，由144颗LED和4四颗激光二极管组成，拥有不同照射方式。侧面前翼子板的装饰部分更新了设计，更加美观。尾灯灯组结构有所调整，更加精致。

2018款路虎揽胜运动中控台及中央触摸屏采用更为雅致的材料，方向盘隐藏式按键更添加了神秘气息与年轻活力，液晶显示的行车电脑分辨率很高，18款揽胜运动版图文显示生动易懂，实用又很人性化。方向盘经过了全新设计，多功能按键的布局也发生了变化，功能集成了大家熟悉的自适应巡航、蓝牙电话、以及方向盘加热等。

18款揽胜运动版采用的是带有Torsen托森中央差速器的全时四驱系统，默认状态下前后轮的扭矩分配比为42：58，偏向后驱的设定提升了它在弯道中的驾驶乐趣。 而且，根据车辆路面状况的不同，Torsen托森差速器还可将前/后轮最大分配比例分别调节至62%、78%。

18款路虎揽胜继承了路虎家族一贯的强悍作风，超强的公路性能，配以顶尖的科技，强劲的动力，以及应对各种地形的全地形模式，可以说是无往不利，帅到没朋友！

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