凤凰汽车 南昌实拍：Golf GTE基于GT家族的传承，MQB模块化平台的轻量化技术，以及对电驱动技术的兼容性。配备1.4TSI汽油机，加之电动机，其最大输出功率可达204马力，最大扭矩350牛米。在“GTE”模式下，全新Golf GTE百公里加速7.6秒，最高时速可达202公里/时。在“E-MODE”纯电动模式下，续航里程可达50公里，最高时速130公里/时。

即便不是大众品牌的铁粉儿，相信您也不会对“Golf”或者高尔夫 的名称感到陌生，历经40多年的全球市场洗礼，Golf早已用神奇的销量数字证明：这股湾流所到之处显然产生了海啸般的效应（大众Golf的名称来自于德 语“Gulf”，中文译为海湾、湾流之意），这是我们熟悉的。对于“GTE”这个命名就显得生疏许多了，事实上，这里的“GT”与之前的“GTI、 GTD”相同，也是“Gran Tourismo”，汽车的运动性之意，而字母“E”则代表着这是一辆插电式混合动力车型。下面就一起来看看这款车型。

●外观：保持GT风格，有着极高的辨识度

●内饰：充满运动气息，提供四种驾驶模式

●空间：乘坐感舒

●动力：最低油耗仅1.6L/100km，百公里加速仅7.6秒

●底盘悬挂

●总结：作为大众的首款插电混合动力车型，Golf GTE不仅提供了极佳的经济性，还挖掘出了发动机+电动机双驱动的性能。出色的性能调教与操控表现也体现了高尔夫GTE在响应节能环保的号召下，并没有损失原本的运动特性。50km的纯电续航足以满足日常代步需求。作为一款性能体验与环保理念并重的插电式混合动力车型，相信会被越来越多的Golf车迷们所接受。