凤凰汽车南昌讯 福特锐界C- NCAP成绩于今日发布

福特锐界的安全性能究竟如何

实验是检验真理的唯一标准

安全，我们只凭数据说话！

一年了，学霸的世界你还是不懂

中国汽车技术研究中心正式公布了“2016年度第一批车型C-NCAP评价结果”，在《C-NCAP管理规则(2015年版)》新规的严苛标准之下，福特锐界2.0L GTDi两驱豪锐型以总分56.5分的优异成绩荣膺五星安全评级，刷新了2015年版C-NCAP新规执行以来SUV车型的最高得分。

1完全正面碰撞试验

实验得分：16.84分

福特锐界在A柱、B柱、车门防撞梁等都采用了高强度和超高强度钢，A柱超高强度液压管一直延伸到C柱，打造出坚固可靠的支柱保护。遇到高强度撞击时，福特锐界A、B、C柱均无明显变化，超强的硬度与稳定性给了车内乘客最大程度的安全保障。金属铠甲级别的安全保护，让每个福特车主都是钢铁侠。

240%偏置碰撞试验

实验得分：15.45分

设计优良的车身结构及众多国际领先工艺的运用、前后保险杠的结构化设计以及A柱都可吸收碰撞时产生的能量，在发生碰撞时，最大程度吸收碰撞能量并将其分散，大大提高了碰撞安全性能，对车内乘员的胸部和腿部均有非常到位的保护作用。

3侧面碰撞试验

实验得分：18.00分

福特锐界全系标配了多达7个安全气囊组成的防护系统，分别是驾驶员气囊、乘员气囊、左右侧气囊、左右侧气帘，福特锐界对第三排的保护也十分到位，侧安全气帘从A柱一直延伸到D柱，第三排乘客的安全也能做到充分保护。而且驾驶员侧膝部气囊更是同级少有，牢固的外围保护更是为意外情况提供多重保护防线。

4座椅鞭打实验

实验得分：3.22分

福特锐界还为车上包括第三排在内的每一位乘客配备了具有预警器和能量管理系统的安全带并可调整前排的D形环高度。此外还配备了高度可调头枕，缓解头部可能受到的冲击力，固定乘客身体，充分防止车辆追尾时，头部因惯性滞后，而可能造成的颈部伤害。

5加分项

实验得分：3分

除此之外，福特锐界还获得了前排乘员侧安全带提醒装置、侧面安全气囊及气帘、ESC装置的加分。

传说中的C- NCAP，你真的懂他吗

C- NCAP是按照比我国现有强制性标准更严格的要求进行碰撞安全性能测试。简单的说C- NCAP是选车时判断其安全系数的重要标准，听说★★★★★与安全更配。

C-NCAP测试福特锐界完美通关

福特锐界的安全世界毋庸置疑安全，我们只凭数据说话

保护您和家人，福特锐界是认真的

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