凤凰汽车南昌讯 《厉害了启辰T90 | 身临其“静”，顺“适”前行，揭秘粉丝张家界深度体验！ 》

源于一个“粉丝至上”的承诺

回应一个“眼见为实”的念想

5位来自全国各地，素未谋面的车友

齐聚在了这初秋的张家界

们是启辰T90粉丝试驾活动的幸运用户

他们带着全国万千车友的翘首企盼受邀前来

进行为期三天的张家界秘艳试驾体验营

一场与T90的 “惊艳全接触”

为广大的粉丝带回最真实的驾乘感受

【张家界秘艳体验营之粉丝试驾全纪录】

惊艳初亮相，焰火宣启程

“辗转13个小时的飞机，见到T90的那一刻，我释怀了。”

粉丝到达的当天晚上

一场“惊-焰”的开幕仪式如期举行

在夜色和灯光的交织中，T90身披烈焰缓缓驶来

情寄湘西舞，焰火宣起航

尽管天公不作美

但微微小雨岂能抵挡其耀眼光芒？

配置全揭秘，鉴赏零距离

第二天清晨，享用完丰富的自助早餐

粉丝们便匆匆就赶往会议室

等待他们的是一场精心准备的“车型说明会”

只有对T90有足够深的了解

才能在试驾过程中体验到T90所有的美妙之处

“讲得特详细，包括动力组合、人性化设计以及众多的行车辅助系统，都得到了官方详尽的介绍，T90的配置真的很丰富。”

讲解会一结束，敬业的粉丝们纷纷拿出相机，来到室外对T90进行拍摄

不放过每一个拍摄角度，不错过每一处惊艳细节

点阵式格栅前脸和溜背式车尾造型耀眼夺目

而侧面的腰线则更值得惊叹：溜背式的车顶线条、犀利的高挑腰线以及轮拱位置的肌肉线条在车尾汇成一体，将风雕美学的设计内涵表现得淋漓尽致。

就连粉丝也赞叹道

“T90实车比图片更加的漂亮，特别是溜背造型和侧面的腰线，有一种很强的冲击力，很酷！”

路况全体验、试驾见真章

稍息片刻，粉丝们便正式开始为期一天的路测。

全程74.2公里的路测，成为本次体验活动的重头好戏

途经高速、市区、国道、山路以及泥土路

所有的真与假，是与非

都会在这段充满着各种挑战的路上显露无遗

对于媒体口中的超预期大空间，优秀的驾驶表现和极舒适的驾乘感受

在粉丝的实际体验中，又有怎样的不同？

感受1：亲测空间超大，远超你的想象

原以为溜背式的造型会对车内空间造成很大影响

但实际的体验却让粉丝们非常激动

“虽说媒体也一致认为T90空间很大，但直到自己坐进去那一刻，才真正感受到T90空间之大，我们个儿都很高，但完全没有紧迫感，坐进去非常舒坦”

实际试车之后，后排的头部空间比起B级轿车都一点不吃亏。腿部的纵向空间也是B级轿车的水准，看来这2765mm的轴距并不是白长的。

超大后排空间，身高180cm头部空间仍有4指多，腿部的纵向空间也有两拳多

储物格轻松容纳旅途中的众多杂物

后备箱变形两层，后排取物不是一般轻松

感受2：沙发般的舒适，继承日产优势

T90前后排都配备与天籁同级别的人体工学座椅

优秀的乘坐感得到了在媒体的一致认可：

启辰T90继承了东风日产在座椅舒适性方面造诣匪浅的表现，无论是贴合度还是支撑性在同级无出其右，座椅柔软有韧性，起到非常出色的滤震效果，特别是在非铺装路面尤为明显。毫不夸张的说，可以给这套座椅的表现打100分。

在实际的粉丝路驾过程中，也可以感受到填充物确实非常柔软，舒适性包裹性都非常令人满意

“用沙发形容一点不为过，一天下来没有一点不适感，还有贴心的加热功能，非常不错！”

前排侧面支撑力强，包裹性好，而后排的座位更加柔软厚实，舒适度更高

感受3：隔音效果极佳，身临其静

“感受最深的是想不到隔音效果这么好，而且震动的过滤也做得不错，路上本只想小歇一会，不小心就睡过去了”

行车体验过程中，大部分风噪、路噪和发动机声音都被隔掉，车内异常的安静

对于T90的噪音控制，媒体们也有相同的体会

在隔音降噪水平上，启辰T90有着很高的水准。得益于发动机对振动的有效控制，即使是在高速上以3000转以上的转速超车，发动机的轰鸣也不是很明显。大部分状况下，发动机转速会被维持在2000转以下，此时的T90车内的风噪、路噪与振动都不会被人察觉。

尽管路况多变带稳定杆的悬挂和柔软的座椅又能有效地过滤掉细碎的震动，整体驾乘感受上佳。

在土路上40km/h左右速度，人和车都挺淡定的，身体感受的丛集力并不大，车身也较为平稳，左右摇晃并不多….而在路况较差的水泥路行驶，见证表现依然出色，细碎的振动都被有效地过滤掉，对于20万以下中国品牌SUV来说，这样的表现很不错的了

感受4：互联系统人性化，简单又方便

“大爱12.3英寸的中控大屏，音箱很给力，人机互联也很方便”

内饰层次分明，大面积的软皮覆盖

提升了质感，非常讨人喜欢

12寸的大屏也给予了T90极大的科技感与震撼的观感享受

就连媒体也对这块屏幕赞美有加：

这块12.3英寸的液晶显示屏支持触控方式，其简洁的页面倒是给操作提供了相当流畅的体验，即便是连续的快速操作，系统的应变反应也十分出色。

路测全程使用Carlife进行播放音乐和导航

不管安卓还是iPhone连接起来非常轻松

这套多媒体系统具有蓝牙电话、收音机、空调控制等功能，分屏显示更是T90多媒体的特色之一，左侧小屏可以显示和控制各项主菜单功能，不影响右侧运行的主程序

操作简单，触控流畅，加上一颗IT-COMMANDER旋钮

整套娱乐系统操作起来得心应手，逼格满满。

感受5：行车稳定平顺，操控响应积极

在武陵山景区盘旋的山路上，各种急转弯以及上下坡层出不穷

绝对是对T90动力系统的最大考验

T90采用MR20发动机和XTRONIC CVT的动力组合

这套源自于日产的动力系统，很好地继承了其平顺的加速和优越的驾驶感受

发动机在低转速下的工作很线性，允许你用非常细腻的油门开度来控制速度，挺容易就令人熟悉它的秉性。就算你以非常激进的驾驶风格对待它，它也会尽量跟上你的意图，让人对它的动力表现好感倍增。

“操作起来非常平顺，动力足够强，切换手动挡，轻轻松松爬陡坡”

动力响应积极，油门踩到一半

就车能感觉到你要加速，并进行“降挡”加速

就算是40度的陡坡

载着3个壮汉的T90也上坡得非常利索

整体驾驶操作没有恼人的顿挫感

转速上升或下降都非常平顺

线性的油门踏板反馈也足以应付日常行驶超车

偏硬朗的底盘和优秀的悬架调教

也让T90在各种弯道中可以获得良好的支撑力，

有效地抑制车身摇晃，给人很大的信心

虽没有过分激烈的驾驶，

但每一处细腻的驾驶细节，每一次稳定的急弯转向

都让T90的完美操控得以体现

这次次的张家界专业体验营活动

刷新了粉丝们对于T90的印象

无论是空间、操控、还是驾乘感受

都得到了粉丝的充分肯定

颜值与实用齐驱，舒适与乐趣同行

T90的惊艳，你值得拥有！