凤凰汽车南昌讯 用实力说话 向年轻进化 第三代C5技术亮点解读

雪铁龙C5经典的法系设计和舒适感，让它捕获了不少客户，第三代C5显然更想吸引年轻人的目光，一改以往四平八稳的形象，变得激进和运动起来，在外观和内饰方面都采用了全新的设计风格，继承了最新的家风，科技感和便利性都大大增加。

外观更加年轻化：被认为与C6颇为相似的前脸，用官方的语言来说，第三代C5的前脸是贯穿一体式设计风格，前进气格栅上的银色镀铬装饰条与前大灯组巧妙的贯穿起来，并延伸至大灯组内部，如同大鹏展翅版，形成了完美的法式“微笑”曲线。体现宽广的胸襟和进取精神，鹰翼式矩阵式LED大灯犹如雄鹰展翅版穷劲有力，更具张力与深邃。尾灯造型独特，由116颗LED灯组组成，同时汲取着中国传统吉祥元素，和爱马仕经典图案的法国元素，形成的极强的视觉冲击效果。

内饰方面：第三代C5完全颠覆了现款车型的内饰设计，其整体布局采用了更加简洁、舒适的设计风格，官方给它起了个正式的名字"LA MAISON唯享座舱"，顾名思义，设计的重点围绕着让人更舒适的驾乘享受而来，整体的用料偏软，利用软性皮革材料，配色典雅大方，同时依靠科技感的设计点亮车内空间。动感悬浮一体式贯穿风格内饰，给客户营造出一种温暖如归的感觉带来轻松和愉悦感。

悬浮式的中控大屏虽然尺寸达到了8英寸，但是并不会显得累赘和遮挡视线，加上独树一帜的12.3英寸全液晶彩色数字仪表，科技感跃跃欲试呼之欲出，让驾驶者爱不释手，而且蝴蝶扣式中央扶手更具有豪华感。

同时，第三代C5配备了无钥匙启动系统以及电子手刹，避免误踩油门导致的意外发生。还有一点值得一提的是，第三代C5还配备5IS多维超静音系统，整车对风噪胎噪的抑制非常到位，发动机震动也十分细微，除了急加速时发动机舱传来的咆哮声外，整个座舱的氛围十分静谧。

底盘方面：向来以成熟精准的底盘调校著称，东风雪铁龙将引以为傲的底盘技术运用到第三代C5上。第三代C5基于底盘业界公认最好的MCS级的大师级底盘，对照上一代C5更换了多级非线性阻尼减震技术，优化了底盘液压缓冲系统，通过加强型麦弗逊前悬架、空气动力学一体化底盘设计、FML减震韧性多连杆后悬、前后高强度矩形副车架，可以达到软硬自动调节，分解垂直力，多级缓冲机制多一套液压减震衬套，多出软性连接，有效吸收震动。凭借着高稳定性与良好平顺性，新一代AMCS大师级平顺底盘，让驾乘者长途不累、弯道不飘、簸路不颠，成就多重路况皆宜的舒适享受。

动力方面： 东风雪铁龙第三代C5与现款保持一致，提供1.6THP(尾标350THP)和1.8THP(尾标380THP)发动机给消费者选择，匹配6速手自一体变速箱。1.6THP发动机最大功率123kW(167PS)，最大扭矩245Nm； 1.8THP发动机，最大功率150kW(204PS)，最大扭矩280Nm，还配有发动机智能启停功能。第三代C5的变速箱还具有运动模式、冰雪模式以及手动模式。厂家对第三代C5做了不少升级处理，根据路面实际状况，以及车辆进行制动时，悬挂会自动调节软硬度，能最大限度地保持车内舒适性。

安全配置方面：新车标配有ESP电子车身稳定系统、电子手刹等配置。同时高配车型还提供360度全景影像、防碰撞预警、车道偏离预警、盲区监测等配置。

科技配置方面：第三代C5 支持盲区监测系统，道路偏离预警系统，智能手机映射。支持CARplay，citoren  connect，mirrorlink，还有车内热点等功能。而且原车还配备智能行车记录仪，可以记录当时碰撞视频，并且还可以记录转向灯的使用。

虽然第三代C5有一些与现款相同的细节设计，但整体的升级还是非常明显的。从外观上看，一改老款呆板的样子，变得极具法系设计感。在内饰方面的提升就更加明显了，更豪华更舒服的座舱，还有CarPlay、全液晶仪表等出彩的设计，都是它不错的竞争力。