凤凰网汽车南昌讯 翻最险的山唱最美的诗，Stelvio带你领略最壮美的滇藏线

“诗和远方”，当你穿梭在城市的灯红酒绿之中突然看到这四个字，心脏是不是会突然停一拍，然后迫不及待点开文章的链接？

不要让生活的平淡消磨了自己追求不凡的勇气，跟随Stelvio一起踏上以丽江为起点共2200公里的滇藏线，跨越7条江河，翻越9座海拔4000米以上的险峻山脉，一路向西直抵充满神秘气息的天空之城——拉萨，重走茶马古道，领略天地美景。

西藏，这个众多人心中的圣洁之地最符合大家对“远方”的期待，不仅是因为它拥有中国乃至世界最壮阔的山川河流；最纯净、最稀有的生态圈，被誉为最接近天堂的地方；也因那里朴实的人民和对神明虔诚单纯的崇拜，是对一场对心灵的洗礼。金秋的西藏，更像是上帝打翻了调色盘，一年四季的魅力和活力都凝聚在个时节，千变万化的自然风光，连诗文和画卷都难以形容。

驰骋天路，超凡动感尽显无遗

Stelvio的旅程从古城丽江开始，在短暂感受纳西文化和古城风貌后，便将未来旅途所需的一切物资全副装进其525升的超大后备箱中，正式踏上探秘之旅。

从丽江到奔子栏，结束小段平坦的大丽高速后就是G214国道，虽然这条路段沿线地形复杂，气候高寒，被视为险道畏途，但在云南境内还较为舒适。加上Stelvio充裕的车内空间，无论是横向还是纵向，前排抑或后排的空间，都有舒适的个人空间，即使在后排翘个二郎腿，也不会觉得局促。

再配合Stelvio精心设计的人体工程学驾驶座舱为支撑，即使长途旅程也能保持充沛精力，保障整个旅途体验的激情。此外，其标配的电动后尾门，也为采购的当地纪念品提供足够空间。配合着独属于Stelvio的高亢赞歌，一路领略香格里拉、小中甸及奔子栏的自然风光，好不畅快。

有惊无险，非凡操控保驾护航

告别奔子栏，Stelvio顺势而上，在神圣的卡瓦格博峰注视下跨过滇藏分界线，转了90度的大弯，一路向西直入藏区腹地。芒康到八宿的路段是行程中最为险峻的一程，路况艰险气候多变，从金沙江、怒江至雅鲁藏布江，落差可达2000多米，尤其是八宿县境内的怒江72拐，有着1450米的海拔落差，总长12公里，令众多“老司机”都畏其威名。

但这对诞生于阿尔卑斯山75个连续弯道的Stelvio来说却并无惧色，凭借其卓越的Q4全轮驱动系统，第一时间将50%的扭矩传给前轮，灵活自如地驰骋在每一段山路，每一个弯道。此外，搭载2.0L直喷中冷涡轮增压发动机搭配ZF8速手自一体变速箱的Stelvio，能输出源源不断的澎湃动力，即使从最低点海拔3100米一路攀升至海拔4651米的业拉山口，高原稀薄的空气，险峻的地形，也丝毫没有影响Stelvio榨取发动机的每一滴动力。

继续盘旋下降至海拔4100米的邦达镇，全程都是直角弯，Stelvio在转向时出色的抓地力，也再次为崎岖山路驾驶保驾护航。每一段陡峭的山体爬坡，每一个萦回的山路曲折，在Stelvio面前都如一马平川，展现其超凡的动感和纯粹的操控激情，让每一位驾乘者的身心都随着此次探险而得到释放。

翻山越岭，纯粹驾驭畅快淋漓

离开八宿后，景色开始变得丰富起来，然乌湖和鲁朗林海在远处绵延恢宏的百里冰峰映衬下显得格外柔美，路况也由山路变为较为平坦的公路，让Stelvio在结束惊险刺激的行程后得以放松一会，同时，在硬朗流畅的车身线条作用下，最大程度减小风阻，更增添Stelvio驾驭的畅快。

一路驰骋，宽阔的尼洋河铺展在天地间，伴河而下，便是由如长矛般直刺苍穹的南迦巴瓦和加拉白垒夹持所形成的雅鲁藏布江大峡谷，谷底浓荫蔽日，雪线以上则冰清圣洁。受横断山脉挤压，峡谷地势峰高谷深，但Stelvio出色的底盘系统操控和50:50精密车身配比令其无惧锋芒，风驰电掣间犹如在山间舞动的精灵。

顺着雅鲁藏布江一路西行，就看见了飘扬在米拉山上的经幡，也意味着此行的终点——圣地拉萨不远了。经米拉山孕育而出的尼洋河谷和拉萨河流域，两岸农田肥沃，塞外江南富足，沿拉萨河行驶一路直达拉萨城区，这座充满神秘气息的天空之城，大气磅礴的自然美景和独特迷人的文化风情瞬间扑面而来，Stelvio滇藏之行到此也终于完满。

速度、优雅、激情，全身心的释放，一百多年的风华尽显于秘境，纯粹的操控激情里，是阿尔法•罗密欧源于赛车血统的动感，也来自于其对探索未知不懈的追求。这一精神早已融入阿尔法•罗密欧的血液，为提供动感与极佳驾驶性能一路前行。其实，哪有什么诗和远方，我们在找寻的就是这样一个自信和勇敢的自己。心有不凡，脚下即是远方。

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