雪佛兰作为美系车的一大代表有着相当高的地位。旗下的迈锐宝不俗的销量足以说明国人对其认可度很高。但刚刚上市的国产新款迈锐宝显然不能满足国人现如今的对于轿跑车型的痴迷，所以雪佛兰决定引进整体造型更为时尚运动的第九代迈锐宝，用以对抗蒙迪欧和阿特兹，今天我们也为大家带来了迈锐宝XL的外观解析，下面就让我们一起来看看其如何争做美式轿跑的先行者。

外观方面：迈锐宝XL在外观上极大程度的遵循了海外第九代Malibu的设计，溜背的设计使其相比国内现款迈锐宝算是脱胎换骨，绝对可以赚足国人的眼球。

全新迈锐宝XL作为雪佛兰旗下新一代旗舰车型，基于通用Epsilon ll平台升级打造，整体造型更加宽大舒展，比起来款外观更加柔美优雅。

迈锐宝XL的前脸造型视觉效果更加宽大、扁平，车头看起来很稳健，分体式进气格栅是一大亮点。

迈锐宝XL的车身尺寸在同级别优势明显，侧面线条优美，溜背的设计尽显动感时尚，颇有轿跑的味道。

车尾造型运动风十足，整体设计流线感很强，C柱至车尾溜背的小鸭翼的设计非常讨好。

为了让车辆造型更加动感，车身后部采用类似轿跑车的溜背设计，同时顺滑的车顶弧线让车厢与车尾的衔接更加自然。后备厢盖造型也有点“小鸭尾”的味道，有点扰流板的意思。

实拍车型为1.5T锐耀版，前大灯采用了氙气大灯。后尾灯选用了LED光源，效果令人满意。尾灯组造型比较纤细，与车尾流畅的线条融为一体。尾灯组采用LED光源，造型绚丽。

迈锐宝XL配备了双五幅铝合金轮毂，视觉效果富有力量感，看着十分大气，保留了美式肌肉风格。

后视镜采用了双色设计，突出质感的同时集成了自动折叠功能，十分便捷。

内饰设计与海外版的并无太大差别，整体布局简洁干练，沿用了经典的家族式双飞翼式座舱。

三幅式多功能真皮方向盘，集成了娱乐媒体、蓝牙系统和定速巡航，方向盘握感舒适，运动气息浓厚。

仪表采用双圆形设计，边缘蓝色光环点缀，非常时尚动感，中央配有一块液晶显示屏，分辨率不错。

迈锐宝XL配备了7速双离合变速箱，加速平顺升挡动作很快，完全满足日常城市驾驶。

8英寸超大触摸中控屏分辨率极高，并配有了CarPlay交互系统，空调控制区域布局简洁，按键旋钮阻尼手感不错，前排座椅有加热功能。

迈锐宝XL装配了BOSE高品质印象，在这个价位的车型中，较高的配置旺旺能更吸引消费者。

空间方面，体验者来到前排调整到最佳位置，头部约有一拳空间，空间方面比较令人满意。体验者来到后排，头部约有一拳空间，腿部有两圈空间，值得一提的事后排地板中间凸起地方很低矮。

动力总成方面，1.5T SIDI直喷增压发动机，最大功率125kw，最大扭矩252Nm，2000转可爆发最大扭矩。

总结：迈锐宝XL是全新一代车型，与现款相比设计有明显提升，凸显运动和年轻的气质，总的来看它的主要卖点应该是外观内饰设计、科技含量高的多媒体系统还有较丰富的舒适性配置，适合喜欢时尚但又注重实用性的年轻人群。迈锐宝XL指导价17.99万元到24.99万元，价格算是中规中矩，对于多数消费者来说，购买入门版车型性价比十足，性能配置都足够日常家用。至于迈锐宝XL在市场上的反响如何，让我们拭目以待！

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