凤凰汽车 南京站 现在的SUV市场依然如火如荼，各大厂商都是拼了命地推出自家颇具竞争力的产品。1—5月SUV销量排行出炉，不少年轻“后生”也有媲美自主老牌劲旅或合资主流产品的实力，比如东风风神旗下的第二款SUV AX3，1—5月销量就稳居B区隔自主小SUV细分市场前十，而这得益于它在空间、外观、舒适度等方面的综合实力和高性价比。

外观时尚灵动，进城倍儿有面儿

自古有句老话：“人靠衣装，马靠鞍装。”车型的外观就相当于人的衣服，是不能马虎对待的，毕竟第一眼看见的就是外观。如今的SUV在外观上类型繁多，外观够时尚，在城市里驰骋才有范儿，不丢面儿。

东风风神AX3在外观上，充分考虑年轻人的审美，注重时尚灵动的设计理念。整车线条流畅犀利，型面简洁务实，上翘的侧风窗尾部和尾翼相连，搭配上部行李架，形成明显的SUV风格，稳重又不失时尚灵动。同时车身提供珍珠白、古檀棕、丝绸银、端砚黑、中国红五种颜色搭配选择，配备时尚的车型外观，在城市中行驶回头率也是不能再高了。

空间灵智多变，既实用又便利

很多人选择SUV车型的第一初衷，是因为其出色的空间表现，在这方面，东风风神AX3也是做了充分考虑。

车身尺寸方面，东风风神AX3长宽高尺寸分别为4518mm*1740mm*1562mm，轴距长达2620mm，给驾乘人员提供最大化的舒适度。平心而论，相较于AX3的车身尺寸，有不少SUV 不止更大一点儿。然而在日常驾驶中，“苕大”的SUV看着霸气，但是对于一般驾驶者而言，还是难以把控。如果连心理上都望而生畏，那还有购买的欲望么？即使勉为其难，转向也十分费力，容易剐蹭磕碰，而像东风风神AX3的尺寸，不大不小，正合适。

乘坐空间方面，根据汽车之家实测结果，东风风神AX3前排腿部空间最大1100mm，后排腿部空间最大900mm，前后排头部空间四指、腿部空间两拳，落座显得很轻松，远超同级。

储物空间方面，东风风神AX3后排座椅采用了180°齐平设计，纵深可高达1700mm，行李箱拓展容积达1310L，可轻松放下一张双人床或者两辆自行车。在手套箱、前排门板等拥有多达23处的储物空间，具备不错的实用性。真是想购就购，说走就走！

人机工程设计，驾乘舒适更佳

随着SUV的火爆，不少车企都纷纷调整产品线，或是以SUV为唯一车型，或是新增SUV的研发，比如现在市面上出现的不少由微客升级改造而来的SUV，当属后者。这类SUV在驾乘舒适度方面，往往遭受不少用户的诟病。而东风风神AX3，在座椅、变速箱、离合、制动、油门及方向盘转向等方方面面，都充分考虑到了这一点，力图带给驾乘者最舒适的感受。

在座椅设计上，东风风神AX3从人机工程学角度出发，将座椅设置在人体生理最适合的范围，保证舒适驾驶姿势。后排座椅的靠背和坐垫比前排宽，中间地板近乎纯平，纵向空间也很充裕。全系采用双色运动型防水织物座椅，宽大厚实的尺寸，柔软的材质填充，两侧凸起明显，包裹性很好，而且手扶位置适中，倚靠较舒适。

在离合、制动及油门的设计上，东风风神AX3采用了高度差的踏板设计，驾乘者踩踏的力度都调校在了最适宜的范围之内，以避免在开车中油门或刹车被混淆使用。同时设置了左脚休息区，进一步提升行车安全性，同时也有助于驾乘者形成良好的操作规范和驾驶习惯。

东风风神AX3 1.5L发动机配备的是日本爱信第二代变速箱，兼具了平顺性与经济性，能让驾驶员在驾驶过程中变换自如，不仅能最大限度降低变速系统的损耗，还能让驾驶员摆脱纯自动挡的束缚，享受畅快且运动感十足的驾驶乐趣。也体现出东风风神AX3在造车质量方面的诚意。

东风风神AX3采用EPS电动助力转向系统，这让AX3的方向盘操控非常轻便，路感也更好。对于一些娇小的女司机而言，长距离驾驶也能够操控自如，不会让手臂酸疼。

综上来看，对于年轻用户而言，外观灵动，空间利用巧妙，驾乘舒适的东风风神AX3，绝对是一款可以重点考虑的，进得了城、又下得了乡的靠谱SUV。这样的SUV，你心动了吗？