今年4月，国内汽车市场并未按规律回暖，乘用车销量甚至环比下降13.4%，合资品牌下滑明显。在这样的大背景下，广汽传祺继一季度获得171%的高增长之后，在4月份全系销量超2.8万台，同比劲增227%，增速位于中国品牌第一。

　　在广汽传祺销量中，上市满周年的传祺GS4对销量贡献度功不可没，四月份更是完成销售2.5万辆。而在一年时间里，传祺GS4已经挺进全国SUV销量前二，更是在与合资品牌的较量中，领先XR-V和iX25等竞品一万辆销量。

　　也正是传祺GS4的出现，让经销商如今的日子普遍比较好过。据了解，今年广汽传祺许多经销商的销量增长高达4、5倍，北京地区单店单月平均销量基本能够达到200台左右。传祺京通店销售人员则告诉记者：“与热销合资SUV相比，传祺GS4整体性价比高5万元起。虽然车市进入淡季，但5月市场情况甚至比4月表现更好，5月中旬就已经完成150台销量。而且通过GS4的带动，传祺店内库存一般不会超过3个月。”

　　传祺GS4销量已经占据广汽传祺销量的90%，依托爆款产品，广汽传祺仍将进一步深挖GS4的市场潜力。根据计划，继满足动力需求的1.5T车型推出之后，四驱版本和6AT车型也有望在于年底前搭载于传祺GS4之上。而通过有节奏地不断推出新版本，传祺GS4通过持续曝光来带动客户到店量，同时也可以及时响应对配置需求的调整。

　　虽然手握热销产品，但广汽传祺也不得不面对单一产品销量占比过大，以及来自合资品牌针对SUV市场发起的反击战。这就要求广汽传祺坚持发力高端的过程中，加速打造新的爆款产品。在刚刚过去的北京车展上，很多人见证了广汽传祺的三“8”齐发——首款7座大型SUV GS8全球首发，高端行政商务座驾GA8与7座大型MPV GM8登台亮相，让广汽传祺成为首个在轿车、SUV、MPV三大细分市场完成高端布局的中国品牌。

　　盈利的持续改善，新产品层出不穷，大型SUV及MPV也赫然在列，这些都让经销商信心得到提振。前景可期之下，大批投资者排队希望开新店，今年以来，传祺已经新增超50家4S店。广汽传祺华北区总监鲁攀登向记者介绍，北京在现有三家经销商基础上也在考虑增加网点。