雪佛兰最美中国行，我们仍然在路上！在结束了第一站成都——稻城亚丁的行程之后，雪佛兰最美中国行车队继续踏上征程，出发前往江南第一山——莫干山。

相比香格里拉海拔起伏的地势而言，上海到莫干山的这段路程并不长，仅有200多公里，同时地处江浙沪，是中国公路网络发达的地区，整条线路上的保障设施相当的完善！

所以，这一站前期的路况，对于雪佛兰科帕奇与创酷来说，仅仅只是体验下车在公路行驶的平顺性与经济性而已。车队行程第一天，目的地是德清下渚湖湿地公园。下渚湖湿地公园面积约为36.5平方公里，是国家AAAA级旅游景区，中国最佳生态休闲旅游目的地。

在公路驾驶中，科帕奇与创酷的转向、油门、刹车都非常容易掌握，容易上手，车的舒适感表现突出。同时，对于城市用途而言，它们又具备非常不错的燃油经济性，至少在一天的长途奔袭中，我们完全不需要考虑加油的问题。

在山路上，科帕奇与创酷真的是游刃有余，使用手动模式，在山路直道上尽情加速，在入弯前略微带些制动，这时四驱系统开始介入给予后轮更多的动力输出。主动防止了出现车辆打滑的现象，可以用更快的速度去入弯和出弯。科帕奇与创酷，底盘比较扎实，在弯中没有丝毫多余的摆动，整个登山过程就是显得很轻松。

同时，转向时方向盘的指向也是比较精准的，对于窄路面、且前方路况不明的山路行驶，这样的精准无疑能够给予驾驶者更多的信心。

有了车辆性能的保障，车队的成员们就能够十分放松地去游览莫干山的美了。

而当雪佛兰的车队爬上莫干山屋脊头岗顶，我们就来到了武陵村。这里地势高旷景观壮美，自成天地。附近有问津亭、滴翠台、旭光台、古天池等景点。此处绿荫蔽天，景色秀丽，掩映于绿树芳趣之中的武陵村宾馆别墅群，曾接待过诸多中外名流。

游览完一天的景色，车队离开莫干山开始回程。对于很多人而言，下山要比上山更为艰难。还好科帕奇还带有ARP电子防翻滚功能和DCS下坡辅助系统，在技术上给予驾驶者全方位的保护。

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