凤凰汽车讯 日前，我们获取到了一组福特C-MAX Energi车型在国内的路试谍照。该车将配备插电式混合动力系统，基于欧版福克斯打造，预计将在年内正式引入国内市场，未来有望国产。

造型方面，福特C-MAX Energi的前脸采用了福特特有的阿斯顿马丁“大嘴”设计，倒梯形进气隔栅辨识度很高，多辐合金轮毂的搭配虽然朴素，但也不失运动感。在左侧前翼子板处设置了充电口。车尾造型圆润简洁，尾灯采用卤素光源，但结构富有层次感，饱满的尾灯及后翼子板造型让车辆看上去更宽大。

据悉，C-MAX Energi的内饰布局将与欧版福克斯相似，中控区搭配8寸液晶触摸屏。配置方面，海外版C-MAX Energi配备了自动泊车、无钥匙启动、SYNC语音交互系统和感应式后备箱开启等科技便利装备。安全方面，车身稳定系统、弯道扭矩控制、并线辅助等主动安全功能也悉数配备。未来引入国内是否会有所简配有待进一步了解。

福特C-MAX Energi插电混动车型基于欧版福特福克斯平台打造，搭载一套由2.0L四缸发动机与电动机组成的插电混动系统，综合输出功率可达138kW，在加满油的情况下续航里程为885km，纯电动模式下最高车速可达到137km/h。