随着人们对品质生活的追求，车的颜值成为人们购车时参考的重要因素，然而在中级车市场上，大多车型设计普通、款型中庸，如斯柯达速派、起亚k5等一些在外观设计上较有特色的车型赢得了不少消费者的好感。今天小编就要给大家推荐两款高颜值的中级车，让我们一起看看起亚k5和速派哪个好，究竟哪一款更符合消费者的心意。

上海大众斯柯达全新速派

官方指导价：16.98万-27.68万元

车型点评：速派一直以来就是一辆大空间高性价比的车型，但是在过去似乎和颜值没有多大关系。然而全新速派将它命运彻底改变。在保留了原有的实用、大空间高性价比的优势同时，外观设计大幅提升。全新速派蜕变让它一夜间晋升为最具设计感的中级车。然而，全新速派不仅仅是提高了颜值，它在驾控等方面也有了很大的升级。

即便全新速派破茧成蝶，但总体设计并未作出很夸张的手法，这样的思路带来的另一个好处就是会让它的审美疲劳期特别长，很耐看。在遵循斯柯达家族的进气格栅设计外，细腻的增加了流线立体的设计。同时，全新速派外观最成功的设计当属前后车灯：LED日行灯和转向灯精致时尚，大灯组内部借鉴了眼睛睫毛的元素，内部嵌有极为现代的捷克水晶工艺，最重要的是这样的远近光一体的氙气大灯将全系标配。全新速派的尾灯也颇为靓丽，LED尾灯是全系标配。C型的尾灯处理早已经成为斯柯达的家族设计语言。全新速派当然也会采用这样的设计，不过它的C型要更加锋利。

全新速派1.8TSI高配车型配备了18寸轮毂，匹配韩泰的高端运动型轮胎：万途仕ventus S1 evo2系列，型号为235/45R18 94V。

如果漂亮的外观配上四只小脚，那么也会显得特别low，不过全新速派在中高配车型上提供了18寸轮毂显得很大气。更为重要的是提供的轮胎非常给力，在我们的测试过程让整个编辑部都很惊愕。

同为来自MQB-B平台的新车，全新速派的内饰并没有像Passat B8那样个性。温馨沉稳的氛围让坐在速派里显得很舒服。尤其是哑光木饰板和氛围灯让车内的档次很高。此外，超大的后排腿部空间和行李厢空间都是同级车型中的佼佼者。使用的掀背式行李厢设计，让你保持轿车外观的同时，又拥有了类似旅行车所能带来的储物空间。

全新速派提供了1.4TSI、1.8TSI和2.0TSI三款发动机，其中最大的亮点在于1.8TSI和2.0TSI两款发动机匹配的变速器：DQ380 7速DSG Plus湿式双离合变速器。改款变速器很好的解决了干式双离合的散热以及可靠性问题。在对1.8TSI和2.0TSI两款动力的全新的速派的试驾过程中，1.8TSI的动力已经非常好，实测不到8秒的0-100km/h的加速，对于日常驾驶和高速长途驾驶都富富有余。当然，2.0TSI的动力要更强一些，配置也要更高，带来的价格也会提升。

当然，得益于MQB-B平台的基础以及大众的调校，全新速派的驾驶感觉要提升很多。速派在日常驾驶的时候显得很从容，底盘偏向舒适性调校。但是初段不会像凯美瑞等日系车型那样偏软，有些硬度的初段和具有韧性的中后段，还是很典型的欧洲车调校。全新速派的制动感觉很好，初段没有调校的特别灵敏，但是整个力度的施加和脚上的用力显得很同步。

东风悦达起亚全新K5

官方指导价：15.98-23.98万元

车型点评：K5是典型依靠出众的外形设计赢得市场的中级车。此次新一代K5依然由彼得希瑞尔大师操刀，不过并没有翻天覆地的变化。新一代车型更像是在原来车型基础上进行了细节的改变，不过这样也出现了一些换代不彻底的质疑声音。

长宽高尺寸(mm)：4855(+10)*1860(+30)*1475(+15)

括号内代表比上一代车型增加的尺寸

新一代K5有时尚版和运动版两种外观，针对不同消费者需求定制。

内饰引入最新主流设计，功能分区直观、干练，内饰大量皮质和软性材料的运用，满足视觉与体验的需求。在空间上，新一代车型外观尺寸与轴距全部加大，使得内部的横向宽度以及后排的腿部空间得到了充足的保障。

在动力上，新车摒弃了老款的2.4L发动机，取而代之的是目前起亚开始广泛应用的1.6T缸内直喷涡轮增压发动机，而另两款2.0L和2.0T发动机继续在新K5上得以沿用。

斯柯达速派凭借靓丽的外观、超大的空间，以及先进的技术平台，征服了众多消费者，成为中级车市场炙手可热的选择。而起亚K5是"三宝"车型，一直以来都依靠外貌来取得市场。相信通过上述多角度的介绍，大家对这两款车已经有一定的了解，起亚k5和速派究竟哪个好，就看你心里的选择。