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2017上海车展

7-8万家用车首选 skoda昕动良心设计

2017-07-06 16:22:06
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日新月异的时代,各大汽车品牌推陈出新,紧追时代潮流,像斯柯达昕动等车型不断成熟,越来越符合各消费群体的要求。年轻的购买力已经成为十分重要的一股力量,这些消费群体对新鲜事物的接受能力很高,不仅吸收新产品。

传统的车型在车身结构上一般分为两厢车、三厢车、掀背车、旅行车、SUV等等。而在近几年的新车当中,出现了一种介于两厢车和掀背车的车型,我们一般俗称为“两厢半”,它们的车型特点就是拥有与两厢车型一样的大后备厢,没有凸出的后备厢造型,车身比例更协调,线条更流畅,而在车身尺寸上又与普通的三厢车相差不多。

市面上,这种车型如雨后春笋般逐渐多了起来。在熟知的车型中,斯柯达昕动是一款比较早推入市场的车型,这款车由上汽大众负责生产。车辆的特点是外观针对年轻人设计,很符合90后的审美需求,虽然看上去个头不大,但是内部空间表现却相当不错。

外观部分

上汽斯柯达昕动

昕动在斯柯达品牌旗下,应该算是一款比较成熟的车型了。成熟不成熟该怎么看?笔者认为首先得看这台车有没有明显的短板,那么昕动这款车的表现应该算是比价均衡的,外形的接受度也比较高。家族式的直瀑进气格栅的尺寸根据昕动的车型定位做了适应性调整,尺寸并没有做得很大,与两侧的熏黑大灯连为一体,增加了车头的视觉宽度并降低了视觉重心,可以看出设计师在极力营造年轻化的设计风格。车身侧面修长,A柱与C柱之间的间距比一般的两厢车长,C柱后移,营造了一种两厢半的车身结构,从而有了宽裕的车厢内部空间。

内饰

内饰部分

上汽斯柯达昕动

内饰上,昕动的中控台使用了较多的金属拉丝装饰板,突显其时尚个性。在内饰的设计上隐约能看到不少大众基因,做工也保持了应有的水准。不同的功能区划分清楚,以实用性为设计初衷的各项按键均非常顺手。另外,昕动1.6L创行版配备了大屏多媒体系统,实用性非常不错,免去了用户后期加装的烦恼。

空间动力

空间部分

昕动在车身尺寸并不占优势的情况下,轴距达到了2603mm,要知道在紧凑型轿车阵营里,超过2600mm的轴距就意味着内部的纵向空间肯定不会差。

昕动的行李厢容积为372-1255L,在常规状态下,372L的表现不算优秀,但好在内部形状比较规整,实用性不错。放倒第二排座椅后,空间可扩展至1255L。

动力部分

昕动全系提供了1.4L、1.6L以及1.4T三套动力总成

购买分析

到了用户最需要了解的部分了,在分析购买问题之前,我们先来看看两车的售价。昕动的售价区间为6.99-11.99万,入门车型为1.4L手动前行版,顶配车型为230TSI智行版,高低两个配置的售价跨度为5万元,一共有7个车型。值得一提的是,在不大的车身内部,昕动依然营造出了非常出色的内部空间从这一点上,我们能够看出斯柯达的设计师在设计昕动时,必定在空间优化方面下了很大的功夫。

编辑点评:这种掀背式类型的轿车都是给热爱生活的消费者准备的。他们与常规三厢车/两厢车最大的不同就在于,除了拥有两厢车出色的短尾设计和优良的操控性能之外,还拥有比以上两类车型更大的车内空间,尤其是行李厢方面的表现,提升了装载行李时的实用性和便利性。总体而言,从价格和相应的配置来看,昕动性价比很不错,若说7-8万家用车首选,昕动可谓是良心设计了。

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