网友对对碰
 

2010/03/15 23:57 四川省成都市武侯区网友 mxj9696

除了销售，现在的汽车维修方面非常黑暗，维修单位不但牟取暴利，而且还经常在利益驱使下，人为制造安全隐患。建议国家在质检方面尽快出台硬性规章加以规范。

凤凰点评：没有人愿意被人唾弃，相信大多数黑心企业都是在惨烈的竞争中堕落的。但以恶治恶只能助长不良势力的发展，使得行业整体走向恶性循环。质量和信誉是推动我国汽车产业走上持续发展道路的基石，国家政策法规的引导十分必要。【详细】
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2010/03/16 17:08 山西省太原市网友 风雪丽人

希望一汽大众厚道些，改善服务，降低原厂配件，不要盲目学日系车薄、轻、大，这样会很快失去原有的口碑和信誉。看看新宝来和经典宝来的区别，那是骂声一片啊，为什么？想学日本，等于找死。

凤凰点评：丰田用实际行动证明了，谦虚才能使企业进步，与其日后出来状况再到处救火，多听听消费者的切身感受和意见不失为纠偏的捷径。良药总是苦口的！【详细】
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2010/03/16 09:57 四川省宜宾市网友 twqqq

因为我们有太多的车盲，因为我们有太过分的善良，因为我们有著名的遗忘，所以我相信疯田还是在中国有田地。不信，等着瞧。

凤凰点评：如果中国消费者的善良被汽车企业当做是软弱与无知，那么善良这个美好的词在这里真是莫大的讽刺。我们完全有理由更加自信地争取正当的权利，疯田之于丰田也不过是一字之遥。【详细】
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2010/03/17 14:20 广东省惠州市网友 sskfc

生产周期缩短，成本控制，全球性竞争，设计不严密。盛极而衰需要一个过程，这次事件恰好是一催化剂。迷恋哥是不对的，哥只是一个传说。丰田对中美此次召回采取两种截然不同的态度，只能说中国自身法律不完善，给丰田留下空子。反过来说，只要消费者变聪明了，提高监督、维权意识，企业的忽悠有市场吗？过多的电子化系统，这本身就是隐患，无形杀手。

凤凰点评：亡羊补牢，未为晚也。丰田事件给我们的收获可能远大于想象，我们知道了许多存在的问题，比如法律的漏洞、维权意识薄弱等等。承认不足就是进步的开始，中国消费者挺起腰杆的日子不会太远。【详细】
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2010/03/19 13:44 广东省深圳市网友 smwt03

车到山前必有路，可惜丰田刹不住！ 丰田就是刹不住，吓得车主尿一裤！开上丰田雅力士，重症病房把伤治！买了丰田凯美瑞、太平间里安心睡！丰田好，缺腿跑！开丰田，奔黄泉！高速断车轴，刹车常漏油！坐着凯美瑞，投胎不排队！雅力士，英年逝！汉兰达，坡难爬！上坡别跟汉兰达，下坡躲着凯美瑞。

凤凰点评：这位网友太有才了！一句话，站得越高摔得越疼，丰田的噩梦完全是自食其果。【详细】
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2010/03/18 12:27 湖南省岳阳市网友 non001

现在是不是国外的所有税种都征完了，没有什么和国际接轨了，现在就自己创造出一些税种出来。反正我不买车。你收的钱无非就是一国家公车，二国有企业职工的车税，三和国家公职人员有勾结的老板的钱，四……

凤凰点评：首先环境税并非中国独创，许多国家都有类似税种。不过即便不买车的人也会收到税收的影响，没有哪样活动和消费不需要汽车作为交通运输工具。如果征收环境税，我们所有人首先面临的就是运输成本的上升导致的物价上涨，由此引发的问题还有很多很多。【详细】
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2010/03/18 15:02 广东省佛山市顺德区网友 蓝洋

对于有钱人来说不损毫发，但对于一般人来说就增加了一定的负担，难道开征这个税就不开车了，对环境就有所改善了，开征这个税的钱是否全部投入环保的建设呢？

凤凰点评：最后一句话说到了一个关键性的问题。征税本身不是目的，希望政府的各项税收都能用到有利于社会发展的领域，发挥好税收的调节作用。不然所谓的征税就变成了变相掠夺，必然会受到质疑。【详细】
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