04.20—4.29 总第007期
热热闹闹的第十五届上海国际车展终于落下大幕。10天的展会吸引了超过70万人前往观展。1000多台新车、数以百计的美女车模,还有现场无数展商的互动活动,让本届车展的声势和规模都再创新高。但由于受到四川芦山地震的影响,车展开始后的相关报道就变得不再重要,同时在经历了去年北京和广州车展的模特疯狂后,今年展会上的模特们也几乎规矩了起来。
      从经销商方面得到的信息,本次车展期间,一些热门品牌的展位,仍然可以吸引大量的意向客户,部分品牌单日的现场成交台数也能达到40台甚至更多。至于车展效应能够延续多久,车展之后的沪上车市是否一路回暖。凤凰汽车上海站都会持续关注。
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一周车市点评

  对于大多数人来说,这是一场关于汽车的盛宴,在这里可以一次性看到无数想买,或者这辈子都买不起的新车。煞是好看。然而身为从事汽车行业报道的媒体人,我却更明显地感到……【详细】
上海车市主编
曹臻
  芦山地震,远在上海车展现场的数十家汽车企业迅速响应,捐赠了大量的现金和物资援助。其中,上海车展主办方率先捐款100万,随后奔驰汽车、吉利汽车宣布捐款2000万元支持灾区……【详细】
上海车市编辑
冯智华
  2013年4月上海市私人、私企客车额度为11000张。在沪牌5条的新政策打压下,平均成交价最终在84101元,最低成交价为83900元,这是上海车牌"九连涨"后首次大幅下跌……【详细】
上海车市编辑
刘阳


 

凤凰网汽车上海站
编辑:曹臻 刘阳 冯智华

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