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凤凰网汽车评论（文/龙瑶） 马斯克为一条推特付出了2000万美元和特斯拉董事长的头衔，所幸CEO的职务得以保留。这位头顶明星光环的企业家，在享受着粉丝带来的推崇和效益同时，也被粉丝簇拥着滑向“失智”的边缘……

从优秀到“封神”

马斯克时常与特斯拉画上等号，他对特斯拉的意义不亚于乔布斯之于苹果。

早在1995年，马斯克开始第一次创业，与自己的弟弟一起创办了一个网站叫Zip2。4年后，马斯克该公司，获利2200万美金。这笔钱成了他二次创业的启动资金，这一次他创办了X.com，而之后在这家网站为马斯克赢得了1.65亿美元的股份。

直到此刻，马斯克还只能算是优秀的创业者。转折点是马斯克将人类送上太空、征服火星，为此他成立了SpaceX，并开始研发制造运输工具——火箭。“封神”之路就此开启，马斯克开始致力于打破人类社会常规认知。差不多同一时期，马斯克开始参与特斯拉以及Solar City的运营。

同时执掌三家公司，马斯克展现出常人难以企及的自律。在他创立第一家公司Zip2的时候，每周工作时间超过100个小时。这种勤奋随着他事业的壮大而愈加严格。在SpaceX的工作推进当中，当有人认为他提出的目标不可能实现，他会接手相关的工作，并最终完成这些“不可能的任务”。

尽管创业历程充满传奇色彩，但实际上马斯克一路走来也不全然是幸运。“猎鹰1号”连续三次在进入轨道前爆炸，而这三次失败造成了巨大的资金压力。汽车制造领域也曾因为定价提高引发不满，但由于前期对造成成本预估不足，提价之后的特斯拉仍然是赔本赚吆喝。马斯克一度在媒体面前落泪，但这种种困难最终都得到了解决。这也让马斯克的天赋与才能逐步获得了世人的认可。

外国专栏作家在提到这一点时认为：“（人们）畏惧马斯克、崇拜马斯克，甚至愿意为马斯克献出生命，而他们中当很多人三者兼备……”这样的说法也许存在着夸张的成分，但有一点毫无疑问，马斯克不乏拥趸。

当他透露自己为产能问题睡在工厂，立刻有粉丝众筹为他购买新沙发；马斯克公布SpaceX的BFR计划，日本首富就心甘情愿地为自己和同伴支付高额费用、承担未知的风险……马斯克享受的是企业家群体中少见的拥戴。在这一点上，他甚至可以媲美很多娱乐明星。不难想象，那些积极将个人形象与品牌形象捆绑、甚至“为自己代言”的高管会是何等羡慕？

粉丝们的追捧，这种追捧不仅是精神上的支持，而是已经转化成了经济效益。华尔街估计，马斯克对于特斯拉的价值应该在80亿美元以上，而今天特斯拉的市值刚刚超过530亿美元。

在SEC和解方案中，马斯克CEO的职位得以保留也与这种惊人的影响力不无关系。“在解决不当行为等问题的时候，我们首要考虑的是普通投资者的利益。我们力图尽可能地满足他们的利益，同时确保不当行为得到补救和制止。” SEC主席杰伊-克莱顿（Jay Clayton）在谈论和解协议时说。同样地，SEC执法部门的联合主管史蒂文-佩金（Steven Peikin）称，此次和解“旨在进一步防止扰乱市场以及损害特斯拉股东的利益。”

盔甲也是软肋

成也萧何败萧何，粉丝们的追捧为马斯克打下了“金身”，却也制造了钢铁侠的盲区。

妄言私有化不是马斯克首次口不择言。今年一季度电话会议上，他粗暴打断了分析师的提问；7月又在twitter上辱骂在泰国少年足球队被困救援行动中的骨干、一位洞穴专家。两次失言之后，马斯克都道歉了。

这些荒诞又缺乏逻辑的行为如果只是一个普通人，造成的负面影响可能有限；但作为特斯拉的董事长、CEO甚至是精神象征，马斯克的行为至少是对自身和品牌关注的滥用。

可能是前两次“乱来”造成的股价波动并没有让马斯克感到不安。8月7日，马斯克在个人推特上又撂下了狠话，称正在考虑将特斯拉私有化，甚至还提出了退市的股价420美金。这一次投资者们彻底坐不住了，三天后就开始起诉马斯克，认为其通过散布私有化消息蓄意抬高特斯拉股价，违反了联邦证券法，通过误导性言论做局压榨卖空者。

马斯克在社交网络上的“胡言乱语”让人联想到另一位“推特狂人”——现任美国总统唐纳德·特朗普。不知读者是否还记得，特朗普当选总统的第二个月，如何炮轰了三家企业？先是抨击波音公司卖的新空军一号太贵，计划取消订单，导致让波音市值蒸发10亿美元；又批评军火商洛克·希德马丁公司（Lockheed Martin）的F-35战斗机采购合约金额“失控”，造成该公司市值暴跌40亿美元，还连带着让其他航天与国防类股股价下挫；第三轮则是连发多条，怒斥《名利场》是本没人看的杂志，杂志迟早要完，而主编格雷登·卡特根本没有当编辑的天赋。

与特朗普总统相比，马斯克火力有限。但不要忘了，总统与董事长毕竟身份有别。美国历史上45任总统，除了在水门事件后辞职的尼克松，总统弹劾程序只启动过两次，即约翰逊案、和克林顿案。美国宪法规定，总统弹劾案由参议院审理，同时由联邦最高法院首席法官担任主席。其流程之繁琐无需赘言。

同样是“喷”，马斯克没有资格和照着特朗普的水准开喷。这一次SEC的处罚应该算是当头一棒，如果这一棒能叫醒梦中人，那无论是马斯克的2000万美元还是特斯拉的2000万美元，都不算枉交学费。对于特斯拉的来说，如果CEO还是不能管住自己的行为，不能把对业务的自律移植到社交网络当中，那适当削弱马斯克个人行为与品牌的关联度就不得不提上日程了。

在马斯克告别董事长职务前夕，特斯拉产能创下新高。本季度特斯拉共生产约8万辆汽车，接近2018年上半年产量总和。马斯克本人表示，季度总产能中包含约有5.339万台Model 3车型，相比上一季度的2.8578万增长了187%。

爬出产能地狱的特斯拉像极了电影《复仇者联盟3》当中日渐成熟的蜘蛛侠。然而，在电影中，钢铁侠眼睁睁看着自己一手栽培的“小蜘蛛”灰飞烟灭。希望马斯克谨言慎行，不要让口舌之快成了灭霸的响指。