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问题：什么叫先行于时代？

答案：1988年，奥迪与一汽的一纸合同。

凤凰网汽车评论（文/青竹）哪怕当时合同双方的亲历者，签合同的时候也未必深刻地意识到到底占了多大的先机。30年后，当一汽奥迪拿出一份500万辆的成绩单，当奥迪在中国市场销量占到全球一半，当“得中国者，得天下”被奉为经典。只有回望历史，普通人才能获得上帝视角，错失者才知道局限所在。

所以，30年后，当年合同的缔造者之一哈恩博士在现场迎来最长时间的掌声。

“不忘初心，继续前行，万水千山，最美中国道路。”韩磊在盛典快结束的时候唱了这首歌。这首《不忘初心》是为纪念红军长征胜利80周年。不一样的是，因为占了先机，奥迪在中国的道路30多年顺水顺风。

“这是个美妙的时刻。”大众汽车集团管理董事会主席、大众汽车乘用车品牌管理董事会主席赫伯特·迪斯博士如是说。美妙在于，一汽奥迪依然年轻，又足够成熟。忆往昔有足够多的经验，“一汽集团是奥迪全球最重要最具实力的合作伙伴。”看未来更上层楼。迪斯透露，奥迪将加快开创新技术和本地化，奥迪在2022年之前投入150亿欧元研发新技术，未来8年，引入40款国产新车。另外，基于对中国市场的高度重视，日前大众汽车宣布，迪斯博士将兼任大众中国董事长，全球老大兼任中国老大，这在汽车业没有先河。

今年1-10月，奥迪在中国市场累计交付53.97万辆新车，同比增长14.2%。在中国新车市场整体大环境的走弱的情况下，奥迪逆势增长。

在一汽集团董事长徐留平看来，一汽奥迪的成功，源于时代的机遇，也是超凡洞见和勇气的成果。“30年来，一汽与奥迪精诚合作，开创了中国豪华汽车市场的新时代，缔造了无数个第一，成为第一个产销突破500万辆的豪华车品牌。”如今改革开放发出新时代的最强音，他表示，一汽和奥迪将继在原有合作基础上，进一步加强在品牌、产品、新能源、智能网络和移动出行等领域的合作，共同推动合资合作再上新台阶。

随后一汽-大众汽车有限公司董事、总经理刘亦功介绍了一汽与奥迪未来合作的三大方向：一汽奥迪将共创具有国际竞争力的研发体系，并具备电动车的开发能力，开发专供中国市场的车型，到2025年电动车占比超过30%，成为中国新能源车的领导者，并推出进出口计划。一汽奥迪将进军高端制造业，快速填补国内高端模具和设备生产的空白。最后，一汽奥迪还将发力高端数字化移动体系。“2025年之前，奥迪车型将100%实现车联网前装，奥迪移动出行和数字化线上平台也将超过200万国内用户。未来，一汽大众奥迪将成为高端移动出行第一品牌。”

今日的中国汽车市场同30年前已经发生了沧海桑田的巨变，对任何车企来说，是否还存在足够的历史机遇去复制一汽奥迪式的成功，犹未可知。当我们今天再谈“先行于时代”，作为普通的当代人再次失去上帝视角，不但看不清30年后，哪怕20年、10年都不敢妄言。一切还是回到了30年前的洞见、勇气和魄力，望一汽奥迪歌如歌中所唱：“千山万水，不忘初心。”