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凤凰网汽车讯 2021年，对任何车企来说都不太容易。在层出不穷的新品牌与新品类中，用户的阈值被无限拉高。想在红海中获得增长，打造出一款强势的车型至关重要。

对东风雪铁龙来说，9月下旬上市的凡尔赛C5 X无疑是这个关键的车型。上市一个季度后，凡尔赛C5 X就成为了热销的法系车型之一，2021年累计交付量达到了12114万台。

凡尔赛C5 X的增长，对神龙汽车与东风雪铁龙来说，无疑都是复兴的关键节点。

2015年，神龙汽车销量达到70.5万辆，是其在华销量高点。但自2016年以后，销量就开始下滑。到2020年，全年销量为4万余辆，东风雪铁龙售出1.5万辆。

在转折的关键点，得益于凡尔赛C5 X等新车的助推，神龙汽车完成了2021年销10万台的目标，获得连续13个月实现销量同比正增长。

增长，与全新销售模式的探索也脱不开关系。东风雪铁龙表示，其通过标准化服务流程与经销商共同打造了全新商业模式，旨在开拓新市场与焕新品牌形象。

其中，共创无疑是品牌拓新与焕新的一针强心剂。2022年1月8日，坐标海南三亚，东风雪铁龙与客户一起共创2022年的第一场凡尔赛大会。

会上，凡尔赛C5 X宣布将成立车主俱乐部，承诺将每季度举行车主聚会，未来将支持100场客户活动，帮助100位客户圆梦。

为了制造“爆品”凡尔赛，东风雪铁龙积极开拓线上渠道。在凡尔赛C5 X 获得的15000个定单客户画像中，有20%通过新零售渠道下单。其次，得益于传统销售能力提升，在此前东风雪铁龙销售弱势的广东、浙江沪等区域，凡尔赛C5 X的定单量占比同样获得提升。

拓展客群同样是增长的关键。据统计，在今年凡尔赛C5 X 客户画像中，80%为非法系车用户，由其他品牌转化。在所有购车用户中，有80%的订单来自年龄在25岁-35岁之间的消费者。这表示东风雪铁龙抓住了年轻消费趋势，开始向未来圈层渗透。

在雪铁龙产品命名体系中，“5”是中高级产品序列代码，X代表雪铁龙中高级车CX、XM等经典车型的延续，CX是雪铁龙最新中高级车的旗舰车型。

作为东风雪铁龙第一款于成都制造全球销售的汽车，凡尔赛C5 X无疑具有更重大的意义。官方表示，新车除在中国市场销售外，还将以整车出口供应全球市场，预计工厂实现满产后，年产能将达到5万辆。

本土开发是合资未来的趋势，谁能够更好地推动本土化落地与发展，就能占领先机，把握未来。尤其是法系与韩系等在中国本土市场认知度稍欠的品牌，抓住这一机遇显得至关重要。

过往，法系车经常被认为不懂中国市场。在凡尔赛C5 X身上，可以看到东风雪铁龙在本土化上的努力。这款车型诞生于中国，自然有更多面向中国消费者喜好开发的功能特性。凡尔赛C5 X是以 Stellantis 公司最新一代EMP2V3模块化结构为基础，并以 NEA公司的电子电气化体系为基础，背后暗含着东风雪铁龙的智能化野心。

这就意味着凡尔赛C5 X的屏幕尺寸更大，界面主题更多，操作体验更智能，处理器也更多。凡尔赛C5 X的主要销售机型配备了高通骁龙820A四核处理器、14 nm工艺与32G内存。在入门级车型中，拥有C-Connect3.0智能互联（WIAN版），无钥匙进入和启动，10英寸中控屏等智能配置。

此外，55*23厘米的3D eHUD头像显示器成为最具代表性的黑科技。降低了对焦的调整，不会疲劳；将车速、驾驶信息、路标、地图、导航、电话、多媒体、 ADAS等信息投射到车窗上，并根据方向盘上的指令、设置和改变，使操作更加方便。3D eHUD头还能够与中控台的12英寸屏幕进行信息交流，及时的预警信息。

在自动驾驶方面，凡尔赛C5 X支持ACC自适应巡航，配备3个毫米波雷达与一个多用途的高精度照相机，支持车道定位、AEBS3自动紧急制动、变道辅助等功能。

不仅如此，目前，凡尔赛C5 X的OTA升级计划逐步展开，将正式开通无线Carplay功能、进一步优化Carlife和蓝牙等外部连接的稳定度等，更丰富的车机功能让大家操作更舒适、使用更愉悦。东风雪铁龙表示，未来还会持续通过与用户共创的方式为这套车机系统解锁更多的功能和服务。

客户体验上，东风雪铁龙以“长期主义”和“利他主义”为核心，旨在将“共创凡尔赛”进行到底。凡尔赛C5 X在入门即凡尔赛、配置全面升级的同时提供优厚的轮胎配置政策，打出让每一位客户用一步到位的价格收获最“凡尔赛”的硬核配置的口号，在提升产品体验方面作出了努力。

不仅如此，东风雪铁龙还宣布“超凡伙伴”计划，围绕“共创凡尔赛”与客户共创、共享舒适体验。东风雪铁龙希望展现一种“凡尔赛”的生活方式，即凡尔赛C5 X从来不仅仅是车，更是领潮、舒适生活的代表。

其中，凡尔赛大会无疑是与车主建立底层沟通的关键活动。不只是在三亚，实际自8月预售启动以来，东风雪铁龙就在全国各地开展了多场凡尔赛大会：9月份以“茶话会”的形式在车主家中举办上市发布会共同见证“共创凡尔赛”的幸福时刻。2021年的圣诞节，在武汉，东风雪铁龙用“圣诞老人送礼物”，为凡尔赛C5 X车主交付新车；在上海，凡尔赛C5 X化身黄浦江上最亮的星，与客户共创新车交付party；在成都，凡尔赛C5 X化身领潮先锋，邀请车主们一起助阵2021 KOD国际街舞大赛，与全场共享领潮基因。东风雪铁龙期望通过“凡尔赛大会”的方式，与客户共创更多舒适自在的生活方式。

这些具有创新性的活动，都得益于东风雪铁龙秉承“顾客至上”的经营理念，始终致力于提升用户体验，持续提升服务品质，持续带来惊喜，与广大消费者一起创造、分享、发掘“因你不同”的舒适生活，用个性化定制探索无限的可能性。

为了更贴近用户，东风雪铁龙在命名车型环节，就结合客户投票和建议定名，力求带给客户尽显个性的品质生活。在各大车展上，东风雪铁龙通过展现与客户共创的蓝色、黄色以及“装上车顶行李箱”的凡尔赛C5 X改装车型，赋予产品更多“因你不同”的可能，激发客户更多共创灵感，与品牌共同打造更加凡尔赛的产品与生活。

当东风雪铁龙迎来入华30年，在重振销量上，新产品的推出与激活市场显得至关重要。此前，东风雪铁龙曾表示将在凡尔赛C5 X后再推出两款车型。在多重压力下，如何打造出更多“凡尔赛”，是其复兴亟需解答的第一命题。