【凤凰网汽车行情·原创】目前大量促销现车在售，颜色主要以充足多选。购车可优惠电议。18款奔驰G500很多人都会情不自禁竖起大拇指，它是越野车史上的经典传奇，保持着30多年来的不变面孔，被誉为越野领域的宗师。那种方方正正的设计风格让其在整个SUV市场拥有着非常明显的性格。奔驰G500对局部细节进行改进，最明显的变化在于增添时下流行的LED日间行车灯设计，同时采用新的反光镜造型，而尾部基本无变化，保留老款简约大气的风格。保留复古元素的同时增添时尚流行色彩。

每一个男人都梦想着拥有一辆SUV可以翻山越岭、跋山涉水，因为只有SUV才能给男人带来血性的驾驭感。如果这个梦想可以更加完美一点的话，那估计很多人 希望梦想中的主角是一台奔驰G500。 复古外观、硬派的性能、精致豪华的内饰，奔驰G500虽然售价不菲，但仍旧非常抢手。

18款奔驰G500延续了朴实无华的复古风格，在经典中穿插现代。但设计更为突出的前保险杠、全新的侧后视镜和轮毂造型，让其显得更加动感和具备攻击性。增添了时下流行的LED日间行车灯设计，而尾部基本无变化，保留了其一贯硬朗的设计风格。

G500搭载的4.0L双增压V8发动机，搭配7挡手自一体变速箱，最大马力422马力，最大扭矩610N/m，车身尺寸4764*1867*1954,前后轴距为2850mm，最小离地间隙205mm，油箱容积96L，百公里油耗市区约14.5L，高速约11L。强劲的楔形特征以及醒目的奔驰车标使其在静止不动的时候都能让人感受到他的奔放气息。不过这些并不意味着奔驰G500的公路性能的丧失，推动近三吨重车身的时候，依然有0-100km/h加速10.2秒的好成绩。

纯进口奔驰G500持了朴实无华的复古风格，在经典中穿插现代。但设计更为突出的前保险杠、全新的侧后视镜和轮毂造型，让其显得更加动感和具备攻击性。增添时下流行的LED日间行车灯设计，而尾部基本无变化，保留了其一贯硬朗的设计风格。

奔驰G500在一般人眼里可能是陈年老车，有棱有角复古的车型在当今已经不常见，而在真正懂车的人眼中，这可能是一款不多得的极致越野圣品。新款G500引擎盖与车身链接的锁扣也锋芒毕露，贯穿腰线的防擦条增强了整车侧面的力量感，对于侧面门板的保护作用也不言而喻。

细节方面：18款奔驰G500的后排空间宽大，座三个人绰绰有余，而且绝对不会顶头，乘坐座椅的舒适度还是可以的，谈不上特别舒适，但肯定比一般车要好。棕色真皮座椅，后排座椅可以任意折叠，折叠后可得到更宽敞的储物空间。另外G500车外后视镜也嵌入转向灯。新车经典造型并使用其成为越野界王者，万水千山的征途，靠的还是坚实的步伐和一身钢筋铁骨。

在大部分情况下，动力以50:50的比例分别传递给前、后轴。一旦车轮间出现转速差，差速器就会调整动力分配状况，保证每个车轮都一直处在最佳驱动状态。4ETS系统也会配合差速器进行工作，对单个打滑车轮进行制动。电控差速锁在低挡位模式下能够自动进行运转，在三个差速器均锁止的情况下，即便只有一个车轮具有牵引力时也能帮助车辆脱困。

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