【凤凰网汽车行情·原创】不为虚，只为实，在国内外越野战场，经常能够见到途乐的身影，别管爬山还是涉水，均经得起考验。面对这样一款具有浓厚历史传承，内外兼修的全尺寸SUV，恐怕是每个有越野情愫的人都会为之心动，赶快入手一辆陪它去越野吧。

2018款尼桑途乐中东版4.0XE的前雾灯是没有的，只有预留口，不过值得一提的是作为最低配车型，依然有4个前雷达，开这么大的车前后雷达都十分必需。尾部的变化主要集中在尾灯部分，内部构造有了较大的变化，原型的刹车灯被红色的环状灯带取代。而在尾灯外侧也增加了一圈镀铬装饰条。

18款日产途乐Y62给我们的第一感觉依旧是粗犷不羁，但是在诸多细节的设计上却并没有脱离时代的潮流，比老款车型更有张力，新途乐中网面积极大，基本占据了整个前脸，并加上了镀铬装饰，营造出了日产家族式前脸，非常前卫。

途乐Y62内饰兼具了舒适性和功能性。仍然为三排座车型，内饰材质也更加的考究， 使用了皮革，铝以及木纹样条作为点缀，以浅色调为主，营造出了轻松惬意的驾驶环境。全部完全遵 循了游艇的设计风格，宽敞、舒适、豪华。中控部分的设计比较具有豪华感，标准日系豪华车的风格 ，BOSE音响是很多中高端车所选用的，音响效果不会让你失望。

1 8款中东版途乐4.0内饰兼具了舒适 性和功能性。仍然为三排座车型，内饰材质也更加的考究， 使用了皮革 ，铝以及木纹样条作为点缀，以浅色调为主，营造出了轻松惬意的驾驶环境。庞大的躯体与更为大气磅礴的气质所吸引，在硬派作风的基础上，充分演示出了自己的独特魅力;采用了四轮独立悬架,同时四驱系统提供了类似于路虎的沙石、公路、沙地和岩石四种路面模式，驾驶者可以通过位于中控台上的旋钮进行转换。

18款尼桑途乐延续了现款的设计风格，整体造型硬朗富有力量感，新一代途乐像很多SUV一样进行了明显的城市化改造，大大的提高了铺装路面的驾驶舒适性，有着更直接的城市化指向，平滑饱满。途乐底盘采用了最可靠的硬轴设计，后防请倾杆同样可有电动取消功能，方便越野，这是真正四驱迷们至爱而难得的硬派四驱车型。