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滑动全景 、液晶仪表盘，氙灯+LED 日间行车灯、雾灯 、18轮 、镀铬方尾喉、电尾门 、高级皮革座椅 、12项座椅带记忆、多功能方向盘 、定速巡航 、小屏、一键启动 、双驱空调 、胎压监测、自动启动 、电子手刹、赠送2门智能卡 。

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2018款宝马X5的动力和刹车在这个级别的SUV里是表现最好的，视野很舒适，底盘扎实，油门反应灵敏，可变助力转向很灵活，整体表现有宝马的味道。从一开始，宝马似乎对越野就毫无兴趣，所以将18款宝马X5调教的跟轿车没有太大区别。一般SUV车身较高，过弯时难免会有较大的侧倾，但X5却没有这些惯 有的特性。融众多优点于一身的宝马X5，除了越野方面的能力没有那么“硬”以外，很难说出它还有什么缺点。刚才前面也提到了X5倾向于家用豪华SUV，也没有开着这台豪华车去越野，但是在公路上行驶，他的操控性和加速成绩是非常出色的。

全新一代宝马X5加深了整车的轮廓感，锋利的线条让新车看上起更加健硕，全新的双肾型进气格栅中间加入了镀铬装饰，前大灯组采用激光光源，天使眼的设计也更有棱角。车尾部分，全新样式的尾灯组细长扁平，让人一眼就看出与现款的差异，下面采用双边共两出的排气布局，巨大的排气管设计看上起十分动感。

18款宝马X5内饰设计令人感到熟悉，不过全新宝马X5采用更高档装饰材质。除了驾驶仪表盘之外，整个控制台显得更低，增加了车内空间的明亮感，中央液晶显示器换成了薄片设计的大屏幕。同时，宝马全新X5加入了实木饰板和银色饰框。桃木装饰条提升了整个内饰的豪华气氛。

18款宝马X5加版3.0T运动融众多优点于一身的宝马X5，除了越野方面的能力没有那么“硬”以外，很难说出它还有什么缺点。18款宝马X5搭载3.0 V6发动机，传动部分配备的是8速自动变速箱，在转速5800转/分时输出最大功率225千瓦，在1200~5000转/分的大转速区间内可以持续输出最大扭矩400米。宝马X5 7×24H。