【凤凰网汽车行情·原创】现在很多想买酷路泽的客户为什么现在都选择购买途乐?我给大家简单介绍一下为什么购买途乐!因为很多客户反应酷路泽4000的动力对比途乐4000还是途乐动力较好一些，途乐方向盘较轻，酷路泽方向盘较重开着累!而且途乐价位要比酷路泽低进10万!而且途乐的内饰要比酷路泽更高贵!虽然酷路泽很多人都认可，但近两年途乐的销量也是飙升!全国各地途乐的身影也是越来越多!一碗清澈的水我们说它干净，在水中注入一滴黑色物质，它就变脏了吗?那不一定，很多事情是需要用心去体会的，只有你真正的了解到内在，才会懂得。

途乐，作为陆巡、霸道的最大竞争对手，日产途乐一直被越野发烧友称为“沙漠王子 ”。事实上，丰田陆巡和日产途乐都在1951年诞生的。而正是从那一年开始，这两款硬派越野SUV就逃离不了互相竞争的命运。日产途乐4.0L相比大家熟悉的陆巡，途乐本身也拥有了非常强大的越野性能。2018款尼桑途乐长宽高5165×1995×1940㎜，轴距3075㎜，7座，转弯直径12.6米，油箱容积100+40L。接近角34.3°，离去角26.2°，最小离地间隙273㎜。日产途乐4.0L全时四驱，非承载式车身(越野车必备)，前后双叉臂独立悬挂，中央限滑差速锁，后桥差速锁。7速手自一体变速箱。

18款日产途乐全新途乐采纳了奢华轿车习用的四幅风向盘计划，粗细对照合手再加之真皮加实木的用料，手握感触感染极佳。此外标的目的盘功效强盛，集成为了音响、空调节制及蓝牙车载免提体系，使驾驶者在行车中更加安全，做得手不离偏向盘。同时偏向盘加热功能，令驾驶者双手在严寒的冬天也能获得最佳的呵护。

日产途乐内饰兼具了舒适性和功能性。仍然为三排座车型，内饰材质也更加的考究，使用了皮革，铝以及木纹样条作为点缀。中控部分的设计比较具有豪华感，标准日系豪华车的风格，BOSE音响是很多中高端车所选用的，音响效果不会让你失望。

日产对新途乐的定义是“全地形能手”，保留了硬朗的非承载式车身结构，而悬挂系统则升级为四轮独立方式。四驱系统，提供了沙石、公路、沙地及岩石四种路面操控模式，驾驶员可以根据实际路况，通过中控台上的旋钮，方便的加以进行选择。

2018款中东版日产途乐4.0铂金,新增配置:新款前杠 20轮 环影 镀烙套件 行李架 电动桃木方向盘 迎宾灯 座椅记忆，8气囊、豪华包(BOSE音响 真皮座椅 后娱 )主副驾电动座椅、三排座椅电动折叠、可视后视镜(带影像)，遥启、智能卡、8寸屏、天窗、7速、7座、140L油箱 、电动后视镜、LED日间行车灯、LED尾灯、大灯清洗、雾灯、多功能真皮方向盘、一键启动、定速巡航、双向开启冰箱、桃木内饰、前后电眼(带倒影)、电动尾门、脚踏、四驱、多地形模式、11个扬声器、拖钩。

2018款日产途乐Y62中东版4.0铂金版动力参数：进口类型(中东版) 厂商：日产 (平行进口)长*宽*高：5165*1995*1940MM 车身结构：5门7座SUV 轴距：3075MM 最小离地间隙：273MM 油箱容积：140L 发动机型号：VQ40 排量：3954ML 进气形式：自然吸气 气缸排列形式：V6 缸径：95.5 最大马力：279 最大功率：205 最大功率转速：5600 最大扭矩”：394 最大扭矩转速：4000 发动机特有技术：CVTCS 变速箱：7挡手自一体自动变速箱 驱动方式：前置四驱 四驱形式：全时四驱 中央差速器结构：多片离合器 悬架类型：双叉臂式**悬架 助力类型：电子液压助力 车体结构：非承载式 驻车制动类型：脚刹 轮胎规格：265/70 R20 备胎规格：全尺寸 。

途乐凭借过人的气魄和超凡的实力在车市创下响当当的名号，其号召力是同级其他越野车无法逾越的。在国内市场，虽说日产途乐的光芒不那么耀眼，但在越野界，那也是响当当的角儿。不为虚，只为实，在国内外越野战场，经常能够见到途乐的身影，别管爬山还是涉水，均经得起考验。面对这样一款具有浓厚历史传承，内外兼修的全尺寸SUV，恐怕是每个有越野情愫的人都会为之心动，赶快入手一辆去越野吧，一定不会让你失望的