【凤凰网汽车行情·原创】近日店内获悉:尼桑途乐Y62绝对可以称得上是一个大家伙,尤其是将近5.2米的车身长度,会让您感觉驾驭它具有强大的征服欲。 日产尼桑途乐Y62低调得让它的光芒完全掩盖在了陆地巡洋舰和帕杰罗的辉煌之下。
新款途乐进行了大刀阔斧的改革,除了总体还是越野车硬朗的线条之外,我们很难找出他不够新潮的地方。 尺寸全面加大老款途乐的外形可以说除了方方正正之外没有任何特点,在国内虽然大家认可它的品质,但销量几乎可以忽略不计,
日产对新途乐的定义是 “全地形能手” 。新车提供沙石、公路、沙地以及岩石路面四种模式。此外,新途乐还装备了液压车身动态控制系统,随时根据路面反馈,对车身姿态作出实时调整。 新途乐保持了非承载式车身的结构,但悬挂系统则变为四轮独立悬挂。
车身内部采用3排7个座椅的乘坐方式。该车和英菲尼迪QX56同平台,但侧重点有些不同,途乐更侧重于越野。