【凤凰网汽车行情·原创】关于汽车的年款称呼一般都是提前几个月来改变的，通常到年份的秋天后，车厂生产的车款就会称为下一年的款，例如现在，很多车厂生产的新车就称为2018款了。日产途乐也是如此，早早的在年中就开始生产2018款车型，而且2018款相对2017款还有了一点小小的改款。在4.0L途乐SE版上，途乐的改动其实不多，但这些小改动，还都是挺实用的，体现了途乐对车主意愿的细致迎合。在提到SE版之前，先说说中规途乐的情况，中规途乐与平行进口途乐没有任何规格和配置上的差异，车型名称领英型、旗舰型和铂金型(4.0L)以及5.6L的标准型，在平行进口车型也都有相应的名称。领英型就是平行进口的XE车型，算是最低配车型，最大特点就是没有天窗，卤素大灯，2018款部分XE车型(有的也是2018款，但跟2017款完全一样)后视镜改为车身同色，并且添加了后视镜转向指示灯。旗舰型对应的就是平行进口的SE车型，而铂金型则是平行进口SE的高配车型，会选配Bose音响、后排娱乐等高值的配置。

外观方面：日产尼桑途乐4.0SE像很多SUV一样进行了明显的城市化改造，大大的提高了铺装路面的驾驶舒适性，有着更接的城市化指向，平滑饱满。18寸轮毂并不算大，多条辐轮毂造型较为粗壮，偏向豪华。另外我们意外发现途乐采用了4活塞卡钳高性能前制动系统，大大提升了途乐的安全性能。

内饰方面：日产尼桑途乐4.0SE做为日产顶级车型，真皮与大面积软材料搭配深色实木，可以说途乐4.0的内饰用料极其奢华顶级车型，多功能真皮方向盘的手感不错，但如果能够再粗壮一些会更好。多媒体系统操作简单，支持触摸式操作。前排座椅配有座椅通风与加热功能，同时还配备了方向盘加热。而后排还配备了独立空调与外接设备的接口。

空间方面：日产尼桑途乐4.0SE作为一台全尺寸SUV，空间绝对是其最大的优势。其中储物空间非常多而且尺寸也同车身一样都非常大。中央扶手箱配有制冷功能，在夏天可以当做车载冰箱使用。将优雅身姿和狂野车身完美融合到一起的车型，充分演示出了自己的独特魅力。

性能方面：日产尼桑途乐4.0 SE 散热孔在具备了给轮胎和刹车盘散热功能的同时，又勾勒出一副超级跑车的样子，与车头设计相互呼应，霸气十足。日产途乐满足越野爱好者长途跋涉，穿沙，穿越。在行驶时，悬架系统能够发挥最大行程，不会像防倾杆那样限制车轮行程，使所有车轮保持紧抓地面，同时又保持车身平稳.