【凤凰网汽车行情·原创】SUV作为都市新兴购车族偏爱的车型，已经成为近几年汽车市场增长的主力。SUV的发展虽然经历了高低起伏的几个阶段，但作为汽车市场重要的一支力量，SUV市场竞争尚未充分，无论是从产品自身还是厂家对市场的开发，市场容量还远未到达极限，依然有很大的提升空间。下面小编为大家带来宝马X5的解读。喜欢的朋友赶紧下手，更多优惠欢迎垂询!

外观方面：宝马X5总体棱角明白的线条，如同设计师勾画的一道风光，吐露着文雅气质。线条坚毅有力肌肉感十足，笔挺的腰线满盈力量，合营白色的宝马标记性天使眼，雅与时尚兼备。接纳了团体车身，宁静性方面涓滴不逊于宝马大型豪华房车。2018款宝马X5 3.0T独特在其动感的线条轮廓勾勒下一览无遗。采用了更加节能的LED发光元件的天使眼，亮度更高且使用寿命更长。采用了最新的开 眼角设计。车身尾部采用了双排系统和重新设计的后保险杠，外观相当霸气。

内饰方面：全新18款宝马X5操控地区仍旧相沿宝马X系专属计划理念，内装不但格调优雅，还具有众多功效。真皮座椅如同量身定制般为身材提供恰如其分的支持。车内采用了真皮座椅，与深色的操控台形成强烈的颜色反差，用方向盘上的多功能按钮还可以快速操纵电话和音响系统，使驾驶者将注意力集中于驾驶。它配备了新版的DSC电子稳定系统，但似乎这套装置不愿轻易过早出手干预驾驶行为，留给驾驶者以很大的自主空间。

细节方面：18款宝马X5配备了动态减振控制系统，M自适应悬挂，后悬架采用了空气弹簧，前悬架的螺旋弹簧做了更软的调校，通过驾驶模式选项的调整，CDC电磁悬架可以在一定范围内上影响乘坐舒适性。在通过颠簸路面时，新X5还会将路感保留一部分传递在方向盘上，但细小的振动却明显被消灭了许多，不再像老款X5一样敏感;通过减速带时，纵向起伏与回弹都变得柔和。

动力方面：18款宝马X5搭载3.0T策动机的最大输出功率为225千瓦/306马力。在5800到6250转每分的转速区间可以稳定保持这一精良的功率值，在1300–5000转每分转速范围可提供400牛顿米的最大扭矩。在所有行驶前提下，主动转向系统都可确保卓着的转向精准度、灵活性和安静性，达到全新水准的转向安静性。在低速行驶时，譬喻市区驾驶、驻车或急转弯情况下，自动转向体系可增加转向角度。