【凤凰网汽车行情·原创】18款日产尼桑途乐Y62中东版该车尾部设计高大威猛的感觉更加突出,并融入了LED光源。车身尺寸方面,途乐的长宽高与现款车型一致,新款途乐延续了现款的设计风格,整体造型硬朗富有力量感。在前脸部分依旧会是硕大粗壮的饰条,搭配网状进气格栅进气格栅。而车尾部分,对尾灯进行了升级。
日产尼桑途乐Y62在国内虽然大家认可它的品质,但知名度还没有像酷路泽那么高,新款途乐进行了大刀阔斧的改革,除了总体还是越野车硬朗的线条之外,我们很难找出他不够新潮的地方。
外观方面;18款日产途乐Y62中东4.0该车尾部设计高大威猛的感觉更加突出,其尾灯组整体采用了全透明处理,并融入了LED光源。车身尺寸方面,途乐的长宽高与现款车型一致。新款途乐延续了现款的设计风格,整体造型硬朗富有力量感。在前脸部分依旧会是硕大粗壮的饰条,搭配网状进气格栅进气格栅。而车尾部分,对尾灯进行了升级。
硬实力,途乐超大的尺寸以及强大的越野能力,在这个级别中无可厚非的成为霸主车型,就算与低配陆巡相比,途乐的底盘系统也要比陆巡更要出色,加上方方正正的外形设计,其实途乐在中东一些地区的热度相当高,并不亚于陆巡以及普拉多。
座椅舒适性;18款日产途乐Y62中东4.0的底盘也值得肯定,舒适性一流,世界首创的HBMC液压车身动态控制系统让新车过弯稳,减震强,抓地牢,任何路况都能如履平地,并提升驾乘舒适性。而全方位越野监控系统为同级独有,可实现实时监控,驾驭者能够可视化掌握方向指南、轮胎打滑、转向角、胎压及油耗等信息。
18款途乐4.0中东版满足越野爱好者长途跋涉,穿沙,穿越,只是低调的它掩盖在了陆地巡洋舰和帕杰罗的辉煌之下。日产尼桑途乐Y62中东版在越野行驶时,悬架系统能够发挥最大行程,不会像防倾杆那样限制车轮行程,从而使所有车轮保持紧抓地面,同时又保持车身平稳。