【凤凰网汽车行情·原创】丰田兰德酷路泽4000中东版将奢华和低调吞并，将倔强和温情揉合，将大气和细节全揽。同现款车型比拟，更显敦实饱满，进气格栅标准增大，车头魄力更足，大气磅礴可以完全应用到此次的表面计划中来，将线条与健壮、沉稳的结合阐扬到了极致。

主要配置：天窗 八气囊 巡航定速 大屏幕 智能卡 一键启动 桃木内饰 桃木方向盘 铝制踏板 行李架 脱钩 倒影 LED氙灯 双差 主驾驶电动座椅 8座丝绒座椅 电动折叠后视镜 防炫目后视镜 后排娱乐 18轮 迎宾踏板

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17款丰田酷路泽4000GXR宽大的镀铬前中网依然霸气，与上代不同的则是横格栅的造型与上代成相反的设计而成。倾斜角度更大的A柱和缓减设计的D柱以及低矮的车身让新车线条看上去十分柔和。

2017款丰田酷路泽4000的前组合大灯微微向两边翘起，配合宽大的金属格栅和不同色的前保险杠，王者傲视一般霸气。大嘴样式的设计只有在丰田的豪华SUV中才能见到，新车稍作改动的进气格栅与配有LED日间行车灯的氙气大灯所勾勒出的轮廓，散发几分奢华。

17款丰田酷路泽4000GXR内饰也很具风采，集结了多数驾驶乐趣的方向盘带来优越操控感。座椅依然保留了原有合理的座椅组合，我相当喜欢的是，第三排座椅在必要时可以完全拆除，为越野装配更多的物资做出了贡献。1内饰的质感，也颇下了一番苦工，中控台上没有使用老款车型所用的桃木装饰，而是换成了具有磨沙手感的金属板件，界面直观，操控顺畅。越野性能和出色的道路行驶性更是让人印象深刻。

仪表盘、方向盘和排挡等位置均配以桃木装点，尽显豪华质感。个人认为丰田高档车型的内饰特色是“高档而没有压力”，在此过程中，驾驶者可将精力集中于方向盘的操控，车辆自动控制超低速行驶，保持出色的稳定性，有助于从驱动轮打滑的困境中摆脱出来。

17款丰田酷路泽4000GXR强悍的越野性能，耐用性及低故障率，保证你在极限环境下能维持正常运转。前脸部分应用了最新的家族元素设计，同时更大尺寸的双肾型进 气格栅及保险杠的样式均有所调整。简单实用的配置，绝对是越野车不二的选择。外观霸气，超过5.1米的长度无论到哪里都傲视群雄。承载式的底盘硬度高，陆地巡洋舰真不是盖的，看那底盘的钢材就给人十足的信心。悬挂是亮点，很舒适，特别是走烂路过滤的很彻底，车子不会扭来扭去的。车身360度都是那么的霸气，大号的头灯魅力十足，大号的保险杠给人很强的力量感。

17款丰田酷路泽4000GXR平稳、安静、舒适、强劲、安全。4.0V6发动机经过重新标定 ，它的最高功率也有提升，不过其峰值扭矩对应的转速从3200转升到了4400转。强大的通过能力和对 艰苦路况的耐受性是兰德酷路泽车系的传家宝。作为极致越野车型，仅有突出的穿越能力还不够，可 靠性和耐久性也是举足轻重的科目