【凤凰网汽车行情·原创】去过西藏和大西北的人都知道，丰田普拉多是青藏高原的一道随处可见的人造风景，其皮实耐操、强大的综合性能经受住了大西北最严酷的考验。一座座山川相连，一辆辆普拉多排走成行，翻山越岭，爬山涉水，多少个激情故事。可以说，丰田霸道2700在无数越野爱好者的心中，就是神一样的进藏神器。

18款霸道2700给人的第一感觉就是惊艳，外观上的改动集中在前脸部分的前进气格栅和前大灯组，前大灯组采用类似酷路泽类似的扁平化设计，双LED大灯的设计带来了更加强大的光源，是您在需要他们时，提供更加清晰的路面，同时他的造型更加犀利，霸气。

内饰升级改造

2018新款霸道2700采用了全新样式的四辐式多功能方向盘，仪表盘由双炮筒式改为了四圆式，对中控台T形区域进行了大幅度升级：空调出风口位置下移，大屏多媒体系统/空调功能区/越野功能控制区按键的重新布局等灯。内饰布局中的改进同样较为细微，主要是针对内饰用料进行的一些优化处理。车门内衬板均为塑料材质和绒布包裹，手触感觉较硬，如果驾驶员长时间驾驶这款车，肘部可能会感觉到比较疲劳。

内部空间的舒适性

丰田霸道2700内部空间的舒适性展现着普拉多除了硬汉之外的另一个形象。座椅采用丝绒材质，更添质感。空间也十分充足，满足驾乘者全方位用车 需求因其高质量和出色的越野性能。

绝对相信的越野机能

一代丰田霸道2700中东版可谓越野之王，具有绝对相信的越野机能。蛮横2700在更高阐扬充足动力、表示越野动感的同时，重视车辆自动性安全计划和设置装备摆设。唯一变化的引擎盖和第二次改款的200系陆地巡洋舰一样，在引擎盖中线的位置增加了一道内凹式的特征。从造型的角度上来看，这一道特征细节无疑提升了新普拉多车头的层次感。不过，这一特征所带来的更大优势则在于实用性方面，这个内凹的设计将大幅度的提升车辆在越野时的前视野范围。

总结： 18款2700经过细致修饰，厚重感和力量感，变得更加时尚和动感，新车有优越的安全装备，对于驾驶操控、预防意外及应付突发情况作出支持，使驾乘者倍感安心。丰田霸道2700之所以可以无所畏惧的一路前行，靠的就是那永垂不朽的越野天赋和使命。