【凤凰网汽车行情·原创】2018款帕杰罗(进口)外观方面：18款三菱帕杰罗沿袭了历代帕杰罗标志性的设计品位，并以彰显力度的直线作为主设计基调，处处彰显着车辆的彪悍和力量，突出了其作为全能型SUV的越野行驶功能。作为全气候各种路面使用的车型，其防锈性能是非常重要的，所有外部的钣金件都是镀锌钢板，许多部位采用了高强度钢板，车身外侧下部增加了防沙石飞溅的保护涂层。整个车身具有很好的密封性和降低噪音的措施，使乘员舒适，体现了人性化的设计。2018款帕杰罗(进口)3.0L动力/配置/油耗/参数/外观/图片现车帕杰罗v93 帕杰罗3.0起步价29万

●外观设计●2018款帕杰罗(进口)外观方面整体延续现款车型设计，车身线条较为平直，有利于车内空间表现。进气格栅上方新增金色“PAJERO”金属字母标识，车身侧面还采用红、灰双色贴纸，尾部也新增了纪念贴标，标志性的外挂式备胎也得到保留。车身尺寸：4900*1875*1900mm2018款帕杰罗(进口)3.0L动力/配置/油耗/参数/外观/图片现车

●内饰设计●2018款帕杰罗(进口)内饰18项细节升级 9寸大屏上身2018款帕杰罗的内饰进行了18项升级，还增加了纯手工打造的内饰，听起来帕杰罗的内饰感觉会被优化的相当的大，其实则不然。帕杰罗内饰最醒目的改变只是增加了一块9英寸屏幕，除此之外并没有看出特别的变化。2018款帕杰罗(进口)3.0L动力/配置/油耗/参数/外观/图片现车

●动力设计●2018款帕杰罗(进口)继续搭载有25年历史的3.0L V6自然吸气发动机，没有做出任何改变。要知道这老掉牙的发动机可是从第三代帕杰罗身上就开始使用了。老骥伏枥的3.0L V6(6G72)自然吸气发动机，其最大功率128kW(174Ps)/5250rpm，最大扭矩255Nm/4000rpm。这台3.0L的发动机参数可是15年前的标准了，放到今天来看，真的就是古董级的发动机型号了。另外传动系统5挡手自一体变速器依然也没任何变化，同样十年前的爆款，放到现在连几万块的车型都比这款变速箱先进了。

第一：最重要的一点不要贪小便宜，那样会让您吃大亏，对比几家您就大概知道这款车的市场行情了。

第二：车城看车时要谨防车城门口及大厅内的“黄牛”，他们每天在车城闲逛，跟所有公司都挺熟悉，所以到哪 都能随便看车，如果跟这些人接触上，您的这次购车经历会很麻烦。

第三：确定好车型配置及价钱，然后去验车，验车时要对好配置，看看是不是跟您要求的配置颜色一样，在检查 一下车身有没有损伤。

第四：验完车没有问题，签合同时要仔细阅读，要注明此车除车价外，手续、发票等等，无任何附加费用。

第五：刷款提车后如果您更换了轮毂，一定要让销售给您修改一致性证书，要不一致性跟实车不符，您上不了 牌，一定要当时修改，防止之后狮子大开口。

注意以上五点，您就不会受骗，总的来说任何销售都不会把客户拒之门外，在这个网络这么发达的时代，什么东西都很透明，特别是销售行业，现在都是本着薄利多销，没有一口吃个胖子的，除非碰到贪便宜不怕骗的，还是正经卖车的多，骗人的销售做不长，就算您买的车没让我挣到钱，只要我没赔钱，那样我就留住了您这位老客户，您身边的朋友有想购车的也一定会第一时间想到我，这就是销售之道。