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2017广州车展

18酷路泽4500降价 陆巡4.5裸车提车价

2018-11-19 15:52:20
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来源:经销商供稿 作者:FY

2018款丰田酷路泽4500现车到店,全球顶级柴油越野车优点分析,天津现车销售顶配柴油越野价格,超值爆惠限时秒杀,18款丰田酷路泽4500柴油版像以往一样,延续了兰德酷路泽的KDSS悬挂技术。在车辆低速行驶时,悬挂自动变软,从而应对颠簸的路段,在车辆高速行驶时,悬挂自动变硬。

18款丰田酷路泽4500 全球顶级柴油越野车-图2
18款丰田酷路泽4500 全球顶级柴油越野车-图3

18款丰田酷路泽4500柴油版像以往一样,延续了兰德酷路泽的KDSS悬挂技术。在车辆低速行驶时,悬挂自动变软,从而应对颠簸的路段,在车辆高速行驶时,悬挂自动变硬,让18款丰田酷路泽4500柴油版更轻松的应对高速行驶。KDSS悬挂技术让18款丰田酷路泽4500柴油版从容应对各种路段,是真正的全地形越野车。

18款丰田酷路泽4500 全球顶级柴油越野车-图4
18款丰田酷路泽4500 全球顶级柴油越野车-图5

细节方面:丰田酷路泽4500系统的采用使其在提升耐久性、可靠性和越野性能之外实现了更高的豪华感、品质感,真正成为一款世界顶级的SUV。略微向外凸出的轮眉、富有肌肉感的腰线和发动机舱盖折痕更增添了几分威猛的感觉。丰田酷路泽柴油4500像以往一样,延续了兰德酷路泽的KDSS悬挂技术,在车辆低速行驶时,悬挂自动变软,从而应对颠簸的路段。

18款丰田酷路泽4500 全球顶级柴油越野车-图6
18款丰田酷路泽4500 全球顶级柴油越野车-图7

动力方面:丰田兰德酷路泽4500柴油版像以往一样,延续了兰德酷路泽的KDSS悬挂技术,在车辆低速行驶时,悬挂自动变软,从而应对颠簸的路段。丰田酷路泽4500丰田兰德酷路泽系列一直以来是丰田车系越野性能最强的车系,丰田酷路泽4500柴油版配备了最新的双涡轮增压版发动机,4.5升的发动机外加双涡轮增压器迸发出难以置信的动力。1丰田酷路泽4500柴油版是柴油发动机,但在实际听起来,丰田酷路泽4500柴油版在高转速下并没有强烈的咆哮,取而代之的是强劲的闷声,从听觉上让人感觉发动机的强悍。丰田酷路泽4500最大马力173KW/3,200rpm ,最大扭矩达到614NM/1,800-2,200rpm,四轮驱动,搭配6档自动变速箱。

18款丰田酷路泽4500 全球顶级柴油越野车-图8
18款丰田酷路泽4500 全球顶级柴油越野车-图9

1、寿命长经济耐用;

柴油发动机的转速较低,相关零部件不易老化,零部件磨损也比汽油发动机少,寿命也相对要长,没有点火系统,辅助电器少,所以柴油发动机的故障率远低于汽油发动机。一些进口的柴油机可达到80-100万公里无大修,而汽油机只有40-50万。耗油量低,2.8升的电控共轨涡轮增压柴油机的耗油量与1.6升的电控汽油机耗油量相当。

2、低速大扭矩;

柴油发动机通常会在很小的转速下就能获得很高的扭矩,这在复杂路面、爬坡、载重,要优于汽油机。但是在高速路上等平地提速、高速行驶方面的表现不及汽油车。

3、安全性高;与汽油相比,不易挥发,着火点较高,不易因偶然情况被点燃或发生爆炸,所以使用柴油比使用汽油更为稳定安全。

4、更环保;

柴油发动机排放产生的温室效应比汽油低45%,一氧化碳与碳氢排放也低,只是在整车的使用寿命期氮氧化合物和PM(微粒)排放大于汽油机。随着技术的不断进步,其排放已达到欧III、欧IV排放标准。

18款丰田酷路泽4500 全球顶级柴油越野车-图10
18款丰田酷路泽4500 全球顶级柴油越野车-图11

丰田酷路泽4500是柴油发动机,8速变速箱,但在实际听起来,在高转速下并没有强烈的咆哮。最大马力173KW/3,200rpm ,最大扭矩达到614NM/1,800-2,200rpm,全新升级配备的KDSS动力调节悬架系,在良好路面上可抑制悬架收缩,崎岖道路上则会放任悬架自由伸展。

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是否有现车:现车
经销商名称:朗之星(天津)国际贸易有限公司
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