【凤凰网汽车行情·原创】近日店内获悉：2018款奔驰GLS450魁梧彪悍的外观变得精致了不少，内饰的设计不仅脱离的老气横秋，而且豪华感也有所增长。在驾乘方面，GLS虽然全系标配空气悬挂，但为了支持而在滤震上还是有一定的妥协，全新的9速自动变速箱表现出色，燃油经济性和舒适性都会有所提高。

2018款奔驰GLS450能够同时应付公路和越野，也是奔驰GLS450征服很多人的实力。高通过性 这些都是奔驰GLS450在越野表现优异的根基，通过一般的越野路面时，你根本无需打开低速四驱，奔驰GLS450凭借高速四驱就可以征服，大部分其他SUV车型需要“火力全开”才能脱困的险境。非承载式车身所带来的高刚性，也让奔驰GLS450在极限环境下可以克服扭曲对车身造成的影响，凭借一己之力突破难关。

2018款奔驰GLS450运动包AMG版在设计上独特的改进，进一步增强了这款越野车的霸气，侧出排气可是在量产车上很难见到的设计，而萦绕在车身周围的高端标识，也向世人昭示着“没事别过来”的宣言。正是这种原始野性的魅力，让奔驰GLS450征服了一代又一代的消费者，奔驰GLS450时尚的外观设 计，强劲的动力性能，尽显轩昂大气风范。

2018款奔驰GLS450大灯设计更加圆润，不再棱角分明，内部由两个双棱形灯组组成，并在上方配以柔顺的LED日间行车灯，即便在白天也有很高的辨识度。新车内部融入了更多的木纹饰板以及皮质包裹，仍旧秉持奔驰典雅高贵的气质，同时作为一款SUV越野车，凭借着精致的内饰做工和卓越的驾乘品质一直有着不错的口碑。新车的侧面设计则非常动感，搭配翼子板散热口计划，颇具气力感。

2018款加版GLS450 AMG标配ON&OFFROAD多路况适应系统提供6种驾驶模式供选择，配合高度可调的空气悬挂，车身在越野增强模式下能抬升多达90mm，从而 实现306mm的最大离地间隙。奔驰GLS450变速器已经升级到奔驰最新研发的9G-Tronic自动变速器，额外增加的两个挡位除了让加速过程更加平 滑顺畅，还显著的降低了这台大型SUV对汽油的饥渴程度。

2018款奔驰GLS450车内座椅沿用7座布局，比起路虎更实用可心。前排座椅填充厚实，软硬度适中，乘坐舒适，头枕部分可前后手动调节位置，倚靠较舒适，座椅均由真皮包裹。三组座椅记忆，方便您换人乘驾后快速调节座椅角度，找回最舒适的坐姿。

2018款奔驰GLS450在发动机上没有作出改变，依然是3.0T涡轮增压发动机，七速的变速箱改款为当下市场成熟的九速变速箱。平行进口版的奔驰 GLS450发动机采用了升级版的3.0发动机，功率达到367匹马力，可在5250-6000转之间持续输出最大马力，较之奔驰GLS400的老款发动 机不仅仅增了了30匹马力，扭矩方面也相应的提高了20牛米。