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丰田海狮最显著的变化体现在车头部分，前置发动机后使得它的缓冲区变长了，大大提高了对车内乘客和行人的安全保护。同时前置发动机也减少了车内的噪音。这款车子采用的是和中规3.5霸道同款的V6 -7GR 发动机，后驱，280p马力，比塞纳的动力更加强劲。

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进入驾驶舱，丰田海狮的主副驾驶四项电动调节还增加了座椅加热功能，驾驶舱座椅中间的扶手也升级成了车载冰箱，在中控台和方向盘等多处加装了桃木纹配件。整车真皮软包，包括座椅，门板，以及最不常见的车顶都做了软包。而且中控的位置，全面升级了九寸导航，搭配了360的全车影像。

21款丰田海狮的车身骨架新增加强力防撞杆，设计独特而严谨的撞击安全结构能够减轻及分散撞击力。