22款雷克萨斯RX350整车都散发着浓浓的雷车气息，最吸引眼球的还是这个经典的纺锤式格栅。经过这么多年的变化，它也成为了雷克萨斯的标志。中间的纹理由原来的横条状，变为现在更复杂的浮雕样式。格栅两侧大灯也许是为了追求现在更流行的扁化设计，取消了原来我 觉得更有味道的深眼窝设计，这也算个小遗憾吧。联系电话：15502249267 孙经理 可微信

22款雷克萨斯RX350 配置：18寸铝合金轮毂，轮毂锁，3.5L，6缸，8速自动挡，全轮驱动，主动扭矩控制系统ATRC，手动换挡拨片，电子助力转向EPS ，发动机防盗警报，驾驶模式选择，VSC，TRAC，HAC， EPB，ABS，BA，EBD，电动天窗，尾翼，行李架，大灯清洗，LED 日行灯，LED大灯，雨量感应雨刮，电动外部加热后视镜，12气囊，智能卡，一键启动，电尾门，雷克萨斯安全系统2.0：预防撞系统，行人检测，AHB自动大灯，雷达测距，车道循迹辅助系统，盲点监控+RCTA， 倒车影像，真皮档把，双区自动空调，花粉过滤，加热后排座椅，打孔真皮座椅，2方向电动腰部支撑，驾驶座带记忆，前排座椅通风加热，8方向电动调节前排座椅，脚垫，车内自动防炫目后视镜，后排隐私玻璃，迎宾灯，加热多功能真皮方向盘，LEXUS高级音响带12扬声器，CarPlay，8英寸显示屏，遥控启动。

22款雷克萨斯RX350的侧面是这个车的设计精华之所在。从翼子板和尾灯延伸出来的两条凌厉的腰线·在后门相交，力量感呼之欲出。上扬的下腰线又彰显出一丝的运动感。而且前后的轮毂棱线完美的衡了这种冲突，雷克萨斯RX350的车身线条真的是百看不厌。

22款雷克萨斯RX350尾部与车头形成呼应，立体雕塑般的线条延伸到车尾。X型的交点，在中间与镀铬条相交，两侧大灯看似淡无奇，但是灯内是有不少小心思的。L型尾灯有点别致，而且点亮时灯光均匀，两边共双出的排气多少能烘托出一丝运动感，当然这也不是运动取向的车型，所以纠结这个也没什么意义。

22款雷克萨斯RX350的中控台采用了按钮+触摸板的形式，整体操作起来还是比较便捷的，但我们可以通过它的机械仪表盘、中控屏和中控台发现日本人的纠结：既想遵守传统，又想拥抱高科技的心态。于是呢，我干脆全都丢给你，让你自己选。要是我说呢，雷克萨斯应该学会舍得，毕竟有舍才有得。