其他重要的变化就不那么明显,包括结构的显著加强。雷克萨斯表示,它已将RX中汽车结构胶的使用量增加了10倍,车门孔径和车身后部结构的激光点焊,现在变成了“激光螺旋焊”。激光螺旋焊是一种通过激光束的作用,在板材之间形成熔核的焊接工艺。它们可以实现似于钣金螺丝的强度,传统激光点焊的数量不能增加,因为它们会将热量传递到金属中,而“激光螺旋焊”却没有数量限制。
配置:3.5L,6缸;(主动扭矩控制系统ATRC/8AT/方向盘加热/后排座椅加热/12个扬声器),天窗,12气囊,智能卡,一键启动,电尾门,18轮,轮毂锁,遥控启动,雷克萨斯安全系统2.0:预防撞系统,行人检测,AHB自动大灯,雷达测距,车道循迹辅助系统,盲点监控+RCTA,8英寸显示屏, 倒车影像,打孔真皮座椅,2方向电动腰购车热线:13617228389(同号微信)郑经理部支撑,驾驶座带记忆,前排座椅通风加热,8方向电动调节前排座椅,驾驶模式选择,尾翼,行李架,大灯清洗,LED日行灯,LED大灯,雨量感应雨刮,电动外部加热后视镜,真皮档把,双区自动空调,花粉过滤,脚垫,车内自动防炫目后视镜,后排隐私玻璃,迎宾灯,CarPlay。
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2022款雷克萨斯RX350在底盘方面,改进了悬架设置和以及底盘刚度,后者归功于新的焊接技术,高强度粘合剂和更硬的稳定杆。RX具有雷克萨斯所谓的主动转弯辅助系统和重新调整的稳定控制系统,以减轻转向不足的汽车问题,同时也提高了乘坐舒适性和操控性。雷克萨斯表示,悬挂系统的升级也应该能改善驾驶感觉。
22款雷克萨斯RX350仍然拥有可怕的触摸板,但现在你不再需要一边盯着屏幕,一边试图将鼠标光标划到正确的位置。你可以简单地指向你想要的东西,就像其他汽车触摸屏一直在做的那样。为了适应这一点,雷克萨斯已经将显示器(尺寸为8.0或12.3英寸,取决于设备)移得更靠司机。此外RX还添加了苹果Apple CarPlay和安卓Android Auto连接。新系统兼容Siri、Google Assistant和Amazon Alexa等语音助手。
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雷克萨斯RX350独特的概念和设计,侧面轮廓更像是一辆时髦的Wagon版豪华轿车。橄榄状的车身轮廓让RX350看上去厚实丰满,如果稍微缩短一些发动机舱的长度,RX350会更像是一辆抬高底盘的MPV。雷克萨斯RX350从极为稳定的全时4轮驱动到安全措施,整合的先进科技令驾驶者享受到顺滑强劲的动力表现。
22款雷克萨斯RX350所有线条看起来都更加圆滑,尾灯上有更薄的前大灯和L形叶片,有些类似于LC轿跑车和LS轿车。RX的底部有一个尖锐的折痕,穿过格栅,摇臂面板和后保险杠。同时格栅拥有了新的网格图案。车子内部几乎没有变化,变化主要集中在舒适性而非设计上。
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