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目前，新的雷克萨斯LX级已经推出，新车型更年轻，更具运动性，因此许多老板表示，这是不可接受的，尤其是后方形状。然而，也有许多人并不这么认为。它的价格仍然很高，但它的价格并没有随着排量的减少而下降。这是许多高端汽车的特点，但在减少排量后，其动力有所提高。在新的雷克萨斯LX系列推出后，许多老板开始使用它。

全新22款雷克萨斯LX600是雷克萨斯旗下的一款大型SUV，与奔驰G级、宾利添越为同级车型。新车于2004年引入国内市场开售，至今已有近15年的时间。目前新款雷克萨斯LX600也拿到了国六B的身份

全新22款平行进口雷克萨斯LX600四座版，家族中高端车型，端庄的前脸和强烈的运动感；就尺寸而言，新车型丝毫不亚于旧车型，但就设计而言，新雷克萨斯LX级更前卫，因此许多年轻人无法欣赏。也许只有一些老板愿意买，以后的销售量取决于市场情况

全新22款平行进口雷克萨斯LX600尾部，设计过于先进，无法欣赏。它与小型货车非常相似，但设计更为豪华，就像一辆豪华商务MPV。根据一项调查，超过80%的汽车用户认为旧LX的后部更好看。

全新22款平行进口雷克萨斯LX600的内饰也发生了很大变化。这款豪华车的质感和触感都很好，但在视觉效果上略逊于同等水平的德国豪华车。你可以通过比较奔驰G级和宝马X7级来理解它，然后你可以通过对比美国Lincoln Navigator来了解雷克萨斯LX级的定位。

全新22款平行进口雷克萨斯LX600后排为两个独立的座椅，中间设有多媒体和空调控制区域，同时该车配有后排娱乐显示屏，副驾座椅可以向前移动，并且可以将座椅靠背前倾，进一步增强了后排的乘坐体验。

全新22款平行进口雷克萨斯LX600将越野功能所需调节的旋钮按键设置在中控T字区域的正下方，这里从左至右依次为“模式选择”、“越野模式”、“街道驾驶模式”、“蠕行模式切换”以及“四驱模式切换”。上方是一块7英寸触摸屏，这里可控制空调，以及显示四驱模式。四驱模式下，这块屏会显示每个车轮运转情况，当出现车轮空转时，车轮会以黄色图标作为警示。不仅如此，这里还能显示车身俯仰角度、刹车以及加速数值，甚至还能显示液压减振系统悬架（空气悬架）姿态变化。