2023款烈马2.7对比牧马人3.6优劣势分析
22款加版Bronco烈马2.7T Big Bend 大湾版
赛伯橙外黑灰双拼内
配置：2.7T 330Hp，10速自动变速箱，软顶，高级赛伯橙三层涂层金属漆，前后车轮挡泥板，后备箱保护垫，升级版前后地毯地垫，拖车钩，中级包，3.73开式后桥最终传动比，前桥开式差速器，导航系统，17寸灰色铝轮，P255/75 R17 AT轮胎，牌照架。
中级包（双门智能门锁，两区空调，脚部氛围灯，内后视镜自动防眩目，加热前排座椅，主副驾遮阳板化妆镜带照明，交流电插座，遥控启动，后雷达，SYNC4增强语音识别，福特Co-Pilot36OM技术（盲点监测/车道保持等））
福特烈马的中控大屏加上灰色内饰和烤漆饰板，并且保留了直硬朗的设计线条，如果价位和越野性能和牧马人差不多的话 对于内饰有着迷一般要求的国内消费者可就不管什么JEEP信仰了。
福特烈马还提供了16/17/18三种尺寸的轮毂可选，基础版车型为255 70/R16的全季轮胎；顶配车型预计装备315 70/R17的M/T越野轮胎。车身的离地间隙最高可达294mm，涉水深度高达850mm，通过角和离去角分别是29°和37°，数据非常可观。
22款福特烈马有两种排放版本，包括2.3T和2.7T，都是福特汽车很成熟的动力总成，大概率能够通过国内国6排放标准测试，应该是能够正常上牌的。这两款动力总成都比长城2.0T更强，动力参数自然就比坦克300高了一大截。
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23款牧马人配置：3.6L V6 24V VVT etorque轻度混合动力发动机，带启停功能，8速自动变速箱，重型性能悬挂，可拆卸前后稳定杆，越野加强模式，ROCK-TRAC4*4驱动，DANAM210宽前桥，DANAM220宽后桥，电子差速器，带停止功能自适应巡航控制，17寸铝轮，外置备胎架，四门硬顶，车身同色轮眉，真皮座椅，黑色倒车镜，倒影，智能卡，雷测，寒冷包（座椅加热，方向盘加热），灯光包（天使眼大灯），越野包（前后摄像头），2把差速锁后排隐私玻璃。
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要说硬派越野，我相信，牧马人绝对是排得上号的。但是由于牧马人的空间小，舒适性不够，更加不用说豪华配置，所以这款车只适合玩越野的爱好者 才会考虑，自然不会再SUV车型中出现。我们先来说说他的金属质感，整体车型满满的金属气息，大铰链一点不加掩饰，刚性十足，引擎盖子的开启全部都是机械式的，先打开两边的金属锁扣，再在下面找到一个金属钩子，费很大的力气才能打开，而且引擎盖也是没有一点液压装置。
牧马人这款车天生就是和大自然做对抗的，天津港平行进口车的牧马人基本上有两个排量，一个是2.0T涡轮增压的， 一个是3.6自吸的。
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内饰方面，这里面根本就没有豪华可言，直接给你的感觉就是结实！座椅方面，全部都是手动操作，靠椅后背的调节甚至是一根尼龙带子拉一下就完成了，车顶全部都是裸露的内六角螺丝，这时候车顶就能够用螺丝拆掉，变成我们在电视上看到的这种敞篷的带着钢梁的Jeep，是不是很酷。
但是我们来看他的越野装备的时候，你才能知道，他就是为了越野而生的，首先，前后差速锁，前置四驱，分时四驱，整车采用非承载式车身，前后悬架都是多连杆整体桥式的，17寸的全地形轮胎，备胎也都是全尺寸的，这个全地形轮胎感觉比城市SUV的21寸还要大上一圈。
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