真正了解宝马的小伙伴都知道,宝马真正的换代其实是从“宝马X7”开始的,因为从所有的全新设计都是首次出现在这款车上,所以算是宝马旗下的一款具有特殊意义的车型!而在今年,宝马全新一代的X7也正式官宣,在给我们带来了颠覆式设计风格的同时,我们对于宝马X7可是有着更多的期盼!如今这款X7已经在海外市场正式现身,这才让我们意识到,原来宝马还可以这样设计!
2023款宝马X7首次看到这款车的实车会给人一种超震撼的视觉效果!其实与宝马7系不同,新车的整个前脸算是将新7系与老X7做了一个融合,比如它的大灯就采用了新X7的分体式的布局,但是中网则保留了传统的双肾式格栅,只是在结构和布局上略微的发生了改变!目的也是为了更好的与SUV相适配!24小时尊享专线【150 2254 9999(同微信 孙经理)为您讲解】新车的前包围变得更加的运动,而且在它的前脸上还首次加入了双元素的布局,包括在整个最前侧还采用了双刀锋式的格栅,所以有创新也有传承!
2023款宝马X7在前脸的变化上较为明显,采前脸采用了新的 设计,连体的双肾格栅造型依旧是展现了很强的气势,并且运用了镀铬的竖条以及边框造型,同时运用了分体式的前大灯设计,感觉还是相当犀利的造型,这个分体的前大灯感觉上要比宝马7系上的更加协调,下包围也是运用了全新的造型,采用了扁平的设计,并且两侧带有银色的点缀,感觉还是很有运动的气质。侧面的造型没有变化,依旧很豪华。尾部尾灯组采用了新的设计,在豪华感上的表现也是非常出色。24小时尊享专线【150 2254 9999(同微信 孙经理)为您讲解】
如果单从辨识度上去判断,2023款宝马X7已经做的非常到位,而到了侧面上。我们明显能感受的新车的腰线已经进行了下移,前后的轮眉也换成了窄状的结构,这样的元素相搭配,多是为了展现出它的时尚性。而在细节上,新车除了主副驾驶以外还配备了隐私玻璃,也保证了后排的私密性!尾部上就没有太多可介绍的地方了!
进入车内,也是采用了新的设计,并没有采用很多实体按键,中控运用了非常流行的连体屏幕设计,有着较强的整体感,在气势的表现也是很强,,不过较大的尺寸造型略微有点突兀的感觉。在动力上提供3.0T直列六缸发动机匹配混动系统,还提供4.4T V8发动机匹配混动系统可供选择,在变速箱上采用8速手自一体变速箱。24小时尊享专线【150 2254 9999(同微信 孙经理)为您讲解】
宝马X7的消息想必大家都看到了,虽说这只是一次该款而并非换代,但亮点着实不少。昨天我还在i7的预热稿件,想不到转天宝马新一代大型车家族设计就交给X7首发。我并不想对新设计的美丑表达看法,只想说现在的汽车设计大多是向着浮夸的路上恣肆无忌,谁的设计更夸张,谁就能博得更多关注,而非在意优雅和美感。
其实真正了解宝马的小伙伴都知道,宝马真正的换代其实是从“宝马X7”开始的,因为从所有的全新设计都是首次出现在这款车上,所以算是宝马旗下的一款具有特殊意义的车型!而在今年,宝马全新一代的7系也正式官宣,在给我们带来了颠覆式设计风格的同时,我们对于宝马X7可是有着更多的期盼!24小时尊享专线【150 2254 9999(同微信 孙经理)为您讲解】如今这款X7已经在海外市场正式现身,这才让我们意识到,原来宝马还可以这样设计
首次看到这款车的实车会给人一种超震撼的视觉效果!其实与宝马7系(配置|询价)不同,新车的整个前脸算是将新7系与老7系做了一个融合,比如它的大灯就采用了新7系的分体式的布局,但是中网则保留了传统的双肾式格栅,只是在结构和布局上略微的发生了改变!目的也是为了更好的与SUV相适配!新车的前包围变得更加的运动,而且在它的前脸上还首次加入了双元素的布局,包括在整个最前侧还采用了双刀锋式的格栅,所以有创新也有传承!