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全新古斯特搭载了劳斯莱斯汽车标志性6.75升双涡轮增压发动机，最大功率571马力，峰值扭矩高达850牛·米。另外，全新古思特加长版搭载了领先悬架系统。该悬架系统汇集了无级变速电子控制减震器、自动调平大容量空气减震支柱组件和上叉臂减震器单元等领先科技，旨在将劳斯莱斯汽车标志性的魔毯般驾驶感受再度升华。

在古思特车身侧面，贯穿一条笔直修长的车身线，充分彰显其修长的车身。从船舶设计中借鉴过来的“飘驰线”（Waft line）相对照下，利用反射光照亮车身表面，营造出一种简单纯粹的动感。颇具中性设计的玻璃中台与同比例的双门车窗图标相互呼应，无一不表明古思特在驾驭和乘坐的平衡上做到了极致。

　　内饰的一切都是由工人纯手工打造的，还有随处可见的古朴传承，管风琴音栓造型调节钮，球形旋转结构的出风口白底仪表盘，精致度不亚于任何一款豪华轿车。即便是带有四个温区的空调，也依然采用手动方式调节。也许这就是劳斯莱斯的任性之处，坚持秉承传统，而不是随波逐流。座椅及其柔软，对身体的支撑也比较到位，坐起来很舒服腿部支撑也可调节，坐起来贴合度更高，可缓解一定驾驶疲劳。