奔驰gls是一款非常火热的百万豪车，其中gls450是这个系列里卖得最好的车型，相比于它的低配动感型，豪华型的gls450足足是贵了23万，相当于一台奔驰A级的价格，花了这么一大坨RMB之后你将得到什么呢？奔驰标志性的几何多光束大灯，让它的夜路不再黑暗。21英寸双五辐造型的AMG样式轮圈，比低配的大了一圈。固定式的脚踏板让整个车的下盘看起来更宽，但比较遗憾的是gls并没有电吸门。

全速段的ACC让你开长途不再劳累，而且它还有车道保持以及交通标识的识别，前排座椅带有通风加热，并且带加热的可不止座椅，主副驾前排的杯架也有制冷/制热功能。原车方向盘有非常温润的实木作为装饰，冬天握起来可能会有点冰冰凉，这个也不要紧，因为方向盘也有加热功能。

后排待遇也非常不错，座椅同样有通风加热，后排杯架也有制冷/制热功能，不过杯架只有一个，全车带柏林之声音响，中排座椅也支持电动的调节，但说实话，后排座椅的皮质有点硬，座垫也不是很长，然后腿部空间有两拳左右，不算是特别的宽敞。

第三排就不说了，塞进一两个人是没问题的，但第三排总体表现不如X7，不过应应急是完全没问题。今天主要介绍第二排的座椅升级，我们把gls450的中排三人坐升级成双人坐的航空座椅头等舱，皮质比原车更柔软，而且座垫做长了，这样就不会感觉像坐小板凳一样了。

中央扶手有一个液晶屏，控制座椅自带的所有功能，包括通风加热按摩还有各项调节等，那调节功能的话是带有电动腿托、前后移动、靠背调节的，而且靠背可以调节的比原车的更低，是真正的头等舱享受。

实际上中间这块液晶屏是可以伸缩的，平时使用中间的屏幕是可以翘起来的，然后中间扶手还带有一个手机无线充电功能，就在触摸屏下面那块手机置放盒里面。

咱们两边的侧板扶手还各带一个杯托和USB充电功能，侧板扶手还带氛围灯，档次还是比较高的，而且座椅是无损安装的，这就意味着没有破坏原车结构和线路，座椅可以随时还原回去，这也是车主想要的一个东西，平时这台车接待客户或者自己家庭用车是非常舒适有面子的，有头等舱般的舒适和SUV的高动力哪怕长途都不怕。