叫X7的车型有不少，但论绝对实力还得是宝马旗舰SUV最让人垂涎。宝马X7已经进行了中期改款，预计将在不久后上市。中期改款车型针对外观内饰都进行了调整，辨识度与气场都更进一竿。

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没错，这是一台美规X7，而且还是高性能的M60i版本，气场与实力并存。分体式LED头灯配合硕大的黑色涂装主动式进气格栅，辨识度和凌厉感比现款车型提升许多。格栅具有炫影光幕功能，内置光源点亮之时油然而生的尊贵感瞬间令你上头。前包围还是那么富有力量感，但这种感觉来自于中央黑色区域，两侧其实比较平淡。

分体式头灯今后将成为宝马家族设计语言之一，新一代7系/i7也采用这种设计，上方是LED日行灯/转向灯，下方则是远/近光主光源。功能上不用担心，激光大灯可提供选装。跑题一下，劳斯莱斯闪灵的头灯也采用分体布局。

侧面其实变化不大，光影效果出色气势也不减当年。作为高性能的M60i版本，车顶行李架、侧窗线条、外后视镜以及侧裙装饰均采用黑色涂装来展现运动感，而且前翼子板位置还有M标识。

新车长宽高分别为5162/2000/1819mm，轴距依然为3105mm。再次跑题一下，国产长轴版宝马X5，轴距已经比肩X7了。

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22英寸双色多辐轮圈立体感出色，轮胎是标榜性能的倍耐力P ZERO系列，前轮规格275/40 R22，后轮规格315/35 R22，前胎窄后胎宽算是宝马的传统艺能了。

 

车尾同样延续前作，两侧尾灯由镀铬饰条相连。在尾灯的侧面加入了3D雕刻纹理，点亮之后质感更加出色。M60i标识以及双边共四出排气表明了新车不好惹的身份。

新车内饰变化同样明显，双联屏的加入提升了内饰的科技氛围。横贯左右的银色装饰条强化了横向视觉宽度，大面积的碳纤维纹理饰板显然是为提升内饰的运动感服务。此外，通过中控台顶部左侧的凹陷可以知晓这款车配有HUD抬头显示系统。