23款丰田红杉动力方面，新车全系搭载i-Force Max混动系统，综合输出为444马力，峰值扭矩为790牛·米，匹配10速自动变速箱。 新车提供SR5、Limited、Platinum、TRD Pro和Capstone五款不同配置车型可选择 。

　　23款丰田红杉车内有大量的物理按键，整体的布局也没有太多的特色，但考虑到时代的局限性也可以原谅，不过老款的车内用料和做工就比较逊色了，中控台区域都采用的是硬塑材质刘经理：17694965222《同微信》。好在全新换代后的红杉的内饰设计焕然一新，同样与坦途的设计样式保持了一致，科技感和豪华感可以甩老款好几条街。顶点版的红杉是高配，除了配置外，最惹眼的就是内饰上的选配，双拼色的设计让本就运动感十足的红杉增色不少。24小时尊享专线【150 2254 9999(同微信 孙经理)为您讲解】

　　23款丰田红杉车内采用了大量软质材料包裹，部分区域还加入了缝线处理，显得档次感和质感十足。另外车内采用的是四辐式多功能方向盘，并保留了很多物理按键，足以满足驾驶时想要的操控感，车内的科技氛围是通过12.3英寸的全液晶仪表盘和14英寸的中控屏来实现的，中控屏两侧的空调出风口，虽然没有采用时下流行的贯通式设计，但在中控台上对称排列也别有一番风味。

　　23款丰田红杉座椅方面， 全新红杉有7座和8座两款车型可选，七座版为2+2+3的布局设计，八座版则为2+3+3。TRD pro版本采用了黑红搭配的内饰配色，更好地营造了其运动氛围。24小时尊享专线【150 2254 9999(同微信 孙经理)为您讲解】

　　23款丰田红杉动力方面，因为现在全球都在倡导节能减排，所以这一代的丰田红杉很可能将会放弃5.7升的V8动力组合，转而新增了混动版本，高配版本在3.5T的V6引擎之下匹配了一台永磁同步电机，搭载10AT变速箱，整车的最大输出马力可以达到437匹，峰值扭矩790N.m，这套动力跋山涉水均无压力。