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越野之王纯电动悍马EV发布海外自发预定

2023-06-04 16:23:18
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  据了解,最先发售的顶级悍马Edition 1车型将拥有可分区域移动车顶、Watts to Freedom(电子推进控制系统)模式、自适应减震器、极限越野套件(车身底部装甲,岩石滑块和35英寸轮胎),以及Crab Walk螃蟹四轮转向模式,Super Cruise(超级智能巡航系统)也是Edition 1的标准配置。

 

 
 而EV3X车型除配备三电机动力总成,还将搭载自适应空气悬架,Watts to Freedom模式,Crab Walk和主动扭矩矢量功能。悍马EV2X则将提供Crab Walk,自适应空气悬架和两电机电动动力总成。最基本的EV2基本车型将放弃大多数越野性能配置,当然价格也会明显降低。

 

 
 
我们总能在美国大片里见到悍马,尤其是涉及大场面的时候。作为军方代表车辆出镜的悍马车如其名,外观看着非常霸气。唯一的缺点就是又贵又费油,哪怕在美国,开悍马的人也不多,属于高消费小圈子人玩的东西。国内也很少见,一部分原因是因为国人觉得皮卡不高级,而且一般家庭也不需要大越野车。

 

 
 
  内饰方面,该车采用了当下流行的双屏设计,配备了13.4英寸大型信息娱乐屏幕和12.3英寸数字仪表板,其配备的全景影像摄像头最多可提供18种不同的视图,进一步提升了车辆的科技感。并且在驾驶过程中,信息娱乐显示屏和组合仪表中的越野部件会告知驾驶员车辆的扭矩输出、锁止差速器状态、轮胎压力、俯仰和滚转角、扭矩分配等信息。
 
 
 
 外观方面,全新悍马EV车型整体沿用了 悍马H1H2H3等经典车型的设计风格,悍马家族标志性的多孔竖向格栅、乎垂直的前风挡、车身侧面的高腰线和窄边玻璃等在一定程度上继承了此前已经停产的悍马车型的基因,搭配35英寸固特异泥地胎和可分区域移动的车顶显得非常硬派。与此同时,全新悍马EV也加入了许多新时代元素,如LED贯穿式灯组、多功能尾门、H型独特尾灯等。

 

 
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